Škoda Roomster Scout představuje zajímavou variantu oblíbeného modelu Roomster, která obohacuje jeho rysy o prvky terénního vozu. Po premiéře modelu Octavia Scout na pařížském autosalonu je Roomster Scout druhou variantou designové linie Scout. Ačkoliv zevnějškem připomíná SUV, není určen do těžkého terénu, nýbrž klade důraz na originální vzhled, praktičnost a prostornost.
Design a Exteriér
Od sériové verze se Roomster Scout liší především novými designovými prvky. Vnější rozměry modelu Roomster Scout činí 4219 mm x 1695 mm x 1650 mm. Základní ingredience a postup vaření Škoda přísně dodržovala. Vzala sériový Roomster, oblepila jej ze všech stran tmavými plastovými lištami a nárazníky. Speciální koření v podobě větší světlé výšky kuchaři Škody Auto vypustili, takže světlou výšku má Roomster Scout stejnou jako obyčejný Roomster. Více ztmavila zadní okno a zadní boční okna, aplikovala imitaci masivního ochranného krytu a svůj výtvor postavila na 17palcová kola.
Roomster Scout je standardně dodáván s 16“ koly Scout z lehké slitiny, na přání budou tato kola k dispozici také s rozměrem 17“. Kola Scout, vyvinutá výhradně pro tento model, zaujmou svým osobitým designem. Paket Scout propůjčuje modelu Roomster moderní vzhled automobilu pro volný čas. Ochranné kryty a stříbrný spodní kryt zadního nárazníku jsou charakteristickými prvky designové linie Scout. Exteriér vozu působivě doplňuje standardně dodávaný SunSet - skla s vyšším stupněm tónování v zadních dveřích, zadních bočních oknech a zadním okně.
Roomster Scout postaven na 17palcových kolech a v červené barvě vypadá neobyčejně dobře. V zářivě červené barvě, s tmavými plastovými díly, nárazníky a vyleštěnými velkými koly má Roomster Scout jisté kouzlo, které zjevně vnímá i okolí. Exteriér celkem úspěšně navozuje dojem terénního auta, byť terén v žádném případě není jeho domovinou.
Boční ozdobné lišty dveří (kat.č. 764 01)
- Určené nad originální ochranné lišty dveří
- Vyrobeny z leštěné ušlechtilé nerezavějící oceli
- Díly jsou určeny pro vozy Škoda Roomster 2006-2010 / Roomster Facelift od r.v.
- Montáž je velice jednoduchá - po odmaštění ploch pro lepení z lišty vždy odstraníte ochrannou fólii a přiložíte na své místo.
- Lišty dveří patří mezi decentní doplňky podtrhující přirozenou eleganci vozu.
Upozornění: Nepoužívat ve spojení s kryty originálních bočních ochranných lišt.
Čtěte také: koupě Škody Roomster v autobazaru
Interiér, Kvalita a Variabilita
Interiér zůstal řádění plastových chirurgů zcela ušetřen. Uvnitř čekejte standardní Škodu Roomster, standardní kvalitu. Palubní deska z kvalitních materiálů, výborné slícování, dobrá ergonomie, velký počet odkládacích prostor a pohodlné sedačky s dobrým bočním vedením a velkým rozsahem nastavení, to jsou tradiční přednosti malých modelů Škody Auto. Pro Roomster Scout v tomto ohledu neplatí žádné výjimky.
Přístrojová deska je nabízena v provedení Onyx/Onyx nebo Onyx/Silver. Potahy sedadel jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako v případě modelu Octavia Scout.
K přednostem celé modelové řady Roomster obecně patří bohatý vnitřní prostor zejména od B-sloupků dozadu a výborná variabilita. Za 185 cm vysokým řidičem se příjemně sedí stejně vysokým a dokonce i vyšším pasažérům. Díky možnosti posunu zadních sedaček vpřed a vzad na úkor velikosti zavazadelníku se k velkorysému prostoru nad hlavou přidává i nadprůměrná prostornost v oblasti kolen, nemluvě o velkém zavazadelníku.
Příjemný zážitek skýtala v podvečerních a večerních hodinách panoramatická střecha. Pochválen budiž systém VarioFlex dovolující jednoduchou manipulaci se zadními sedačkami, jejich posunování, sklápění či vyjmutí.
Motorizace a Jízdní Vlastnosti
Roomster Scout je stejně jako základní verze dodáván s pohonem předních kol. Nabídku benzinových motorů tvoří čtyřválcové motory 1,4 16V/63 kW a 1,6 16V/77 kW. Příznivci přeplňovaných vznětových motorů mohou vybírat mezi tříválcem 1,4 TDI PD/59 kW a čtyřválcem 1,9 TDI PD/77 kW. Všechny motorizace jsou spojeny s pětistupňovou manuální převodovkou, verze 1,6 16V/77 kW může být na přání dodána se šestistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic.
Čtěte také: Design a variabilita Škody Roomster
Přeplňovaná vznětová čtrnáctistovka s maximálním výkonem 59 kW při 4000 otáčkách ukázala v Roomsteru Scout svou sílu, spokojila se s malým množstvím nafty, avšak hlučnost motoru 1,4 TDI PD může být pro někoho nepříjemná, i když si na ni v Roomsteru Scout celkem rychle zvyknete. Hlučnost na úrovni testovaného Roomsteru Scout se dá akceptovat. Charakteristickou vlastností naftového tříválce zůstává nutnost vytáčení, chcete-li prudce akcelerovat, musíte motor vytočit minimálně do 2300 otáček. Jelikož jednotka rychle ztrácí dech za 4000 otáčkami, znamená to poměrně omezený rozsah využitelných otáček. Naučíte-li se správně řadit, odvděčí se vám motor solidním zátahem a automobil dobrou dynamikou.
Spotřeba se stále pohybuje na nejnižší možné úrovni. V kombinovaném cyklu je možné jezdit za necelých šest litrů nafty na 100 km jízdy, opatrné zacházení s plynovým pedálem, brzdění motorem a včasné řazení snížilo spotřebu až na 5,3 litrů nafty na 100 km jízdy.
Vynikající jízdní vlastnosti se počítají mezi hlavní přednosti MPV Roomster a Roomster Scout v tomto svého bratříčka následuje. Navzdory vyšší stavbě karoserie Roomster Scout výborně sedí na silnici, jistě opíše oblouk zatáčky dokonce i ve vyšších rychlostech a přitom si téměř odpustí náklony. Ke stabilitě výrazně přispívají 17palcová kola, jízdní zážitek potom vylepšuje přesné a relativně komunikativní řízení. Tlumení nerovností leží z velké části na bedrech podvozku. Přesto se Roomster Scout s podélnými i příčnými nerovnostmi statečně pere a přestože na příčných nerovnostech občas nervózně poskakuje, komfort jízdy si troufám označit za poměrně vysoký. Příjemný zážitek připravilo řazení s krátkými a přesně vymezenými drahami a lehkým chodem, manipulaci s autem ve městě usnadňuje dobrý rejd.
Ceny a dostupnost
Světová premiéra modelu Roomster Scout se uskuteční na autosalonu v německém Essenu a italské Boloni začátkem prosince.
První cena vozu Roomster Scout 1,4 16V (63 kW) činila 429.900,- Kč. První cena vozu s testovanou motorizací Roomster Scout 1,4 TDI PD (59 kW) byla 494.900,- Kč.
Čtěte také: Zkušenosti s odhlučněním motoru Škoda Roomster
Shrnutí a klíčové vlastnosti
Škoda Roomster Scout vás nepřeveze přes hluboký brod, dobře se nebude cítit ani na polní cestě a už vůbec si nebude rozumět s blátem. Pokud chcete prostorné auto do lehkého terénu, poohlédněte se jinde. Pokud však chcete auto s originálním vzhledem, prostorným a praktickým interiérem, nemusíte se Škody Roomster Scout vůbec bát.
Klady
- Netradiční design
- Kvalitní materiály a zpracování
- Prostorný a variabilní interiér (systém VarioFlex)
- Výborný výhled do všech stran
- Přesné řízení a řazení
- Vynikající jízdní vlastnosti
- Nízká spotřeba
Zápory
- Hlučný motor 1,4 TDI PD
- Vyšší pořizovací cena u silnějších motorizací
- Malá vnitřní šířka vpředu i vzadu
Milotec je synonymem české kvality prověřené léty i zákazníky. Umí navrhovat a vyrábět prvotřídní autodoplňky pro vozidla značky Škoda. Dělají to dlouho a dobře, už více než 30 let. Jsou sázka na jistotu, pokud hledáte české výrobky z kvalitních materiálů a chcete bez problému projít na STK. Nevyrábějí z recyklátů, vždy používají jen odolné materiály jako je ABS plast. Všechny jejich produkty splňují směrnice EU, jsou opatřeny atestem pro provoz na silničních komunikacích a podrobným českým návodem pro snadnou instalaci.
tags: #oddeleni #roomster #scout #listy #popis #specifikace