Při výběru střešního nosiče pro Ford S-Max je klíčové pochopit rozdíl mezi nosností střechy za jízdy a v klidu, což je častý zdroj nedorozumění mezi motoristy. Výrobci automobilů uvádějí takzvanou „dynamickou nosnost střechy“, která garantuje, že náklad o dané hmotnosti nebude vůz při jízdě v zatáčkách příliš rozhazovat, ani nezpůsobí nadměrné zatížení tlumičů či kotvících bodů. U klasických vozů má střecha pevný rám, do kterého se ukotvují podélné ližiny nebo přímo příčníky (kotvící body). Střecha vozu musí být navíc konstruována tak, aby se při převrácení nezbortila, což by bylo fatální pro posádku. Jednoduše řečeno, střecha musí v případě potřeby unést zbytek auta. To znamená, že pokud auto nejede, bez problémů unese střešní stan i se zatížením třeba 200 kilogramů, pokud je na něj stan konstruován a správně na střeše uchycen. Při jízdě (byť pomalé) takové zatížení možné není.
Dynamická a statická nosnost střechy
Dynamická nosnost střechy a podélníků (nosnost při jízdě) běžných osobních aut začíná na 80 kilogramech. To znamená, že tato hmotnost zásadně neovlivní nebo nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Jakoukoliv zátěž na střeše vozu pochopitelně pocítíte, ale s tím se počítá. Statická hmotnost střechy je naopak údaj, který běžně nedohledáte a ani výrobce nebo importér vám jej pravděpodobně neposkytne, ale zpravidla se rovná 2,5 až 3násobku hmotnosti vozu. Tato statická nosnost je důležitější pro situace, kdy je vozidlo v klidu, například se střešním stanem a spícími osobami uvnitř.
Výběr střešních nosičů pro Ford S-Max
Pro Ford S-Max jsou k dispozici různé typy střešních nosičů od renomovaných výrobců jako Thule, CRUZ a FIRRAK. Důležité je vybrat nosič, který je určen přímo pro konkrétní model a ročník vozu, například pro Ford S-Max 2006-2015.
Typy střešních nosičů:
- Příčníky do fix pointů (integrovaných bodů) na střeše vozu: Tyto nosiče se montují do předem připravených úchytných bodů na střeše.
- Příčníky mezi/na vyvýšené hagusy: Určeno pro vozy vybavené podélnými střešními ližinami.
- Příčníky se sponovým úchytem: Pro vozy bez hagusů (podélníků). Jsou pro montáž střešních stanů nejméně vhodné a jejich nosnost je omezena kvalitou provedení spony.
Doporučené systémy střešních nosičů:
- CRUZ Airo FIX Dark: Aerodynamicky tvarovaný profil hliníkových střešních nosičů s redukovanou výškou je konstruován s důrazem na bezpečnost, efektivitu a líbivý vzhled. Nabízí rychlou a snadnou montáž do úchytných bodů. Odolný systém střešního nosiče s jedinečným třídrážkovým provedením pro upevnění více příslušenství.
- Thule Wingbar Silver: Nízkoprofilový, aerodynamický systém střešního nosiče pro výjimečně tichou jízdu, snadnou montáž příslušenství a integrovaný design. Příčníky Thule 7205 + 2x tyče Wingbar Edge + kit jsou určené pro vozy se standardní střechou. Nosnost patek Thule 7205 je 75 kg.
- Thule SlideBar: Inovativní systém střešního nosiče s funkcí dvousměrného vysouvání umožňuje maximálně snadné nakládání. Thule SlideBar je jediný výsuvný střešní nosič.
- FIRRAK Fixační kit: Fixační systém určený pro konkrétní vůz. Kvůli zajištění maximální bezpečnosti jsou FIRRAK fixační kity uzpůsobeny ke střeše určeného vozu. Špičková kvalita nosičů největšího španělského výrobce s Atesty TÜV a 8SD MD ČR.
Příčníky s přesahem kotvících patek:
Tyto příčníky jsou vhodné pro ty, kteří chtějí kromě střešního stanu, boxu nebo třeba nosiče lyží instalovat na střechu ještě doplňkové vybavení, jako je třeba markýza nebo solární sprcha.
Montáž a příslušenství
Velmi snadná instalace a montáž příčníků, střešní nosič namontujete během několika málo minut. Nepotřebujete k tomu žádné dodatečné nářadí, vše potřebné je součástí balení. Ergonomický klíč omezovače momentu ukazuje, kdy je nosič bezpečně a řádně připevněn k vozidlu. Patky Thule Evo Clamp 7105 mají zabudovaný omezovač momentu utažení, který v momentě optimálního upevnění cvakne.
Čtěte také: Betonová patka: Důležité aspekty
Nosné tyče:
V sadě střešního nosiče 7205 + 2x tyče Wingbar Edge + kit naleznete hliníkové aerodynamické nosné tyče Thule WingBar EVO. Nosné tyče s aeroprofilem mají výrazně lepší aerodynamické vlastnosti, nižší váhu a atraktivní vzhled. Během jízdy oceníte, že je v podstatě neuslyšíte. Jedná se o nosné tyče s T-drážkou, která umožňuje oproti klasickým čtyřhranným tyčím jednoduchou změnu originálního příslušenství. Když zaměňujete např. nosič kol za nosič lyží, ten původní snadno vysunete a nasunete příslušenství nové s využitím celé délky nosné tyče.
Montážní kit:
Pro montáž na střechu potřebujete montážní kit Thule, který je součástí dodávky. Montážní kit má přesný rozměr a profilaci tak, aby bezvadně seděl na střeše vozu. Montážní kit je pogumovaný plech, který má přesný rozměr a profilaci tak, aby bezvadně seděl na střeše vozu.
Střešní stany a jejich nosnost
Pro všechny druhy střešních stanů jsou vhodné příčníky s nosností alespoň 75 kg. Pokud použijete příliš měkké, levné a nekvalitní příčníky, stan může být při spaní i jízdě nestabilní a příčníky se mohou pod zátěží prohýbat.
Důležité tipy pro střešní stany a boxy:
- Vybírejte lehké boxy s aerodynamickým tvarem (to platí i pro stany).
- Vzdálenost příčníků by pro střešní box měla být minimálně 50 cm.
- Pokud box přesahuje délku auta o metr, musí být označen.
- Dlouhé nosiče a stany omezují otevírání pátých dveří.
- Při naložené střeše přizpůsobte nahuštění pneumatik a úhel světlometů.
Shrnutí nosnosti střechy pro Ford S-Max
Zde je přehled klíčových informací o nosnosti střechy pro Ford S-Max:
| Typ nosnosti | Popis | Typická hodnota pro osobní vozy |
|---|---|---|
| Dynamická nosnost (za jízdy) | Maximální hmotnost nákladu, která neovlivní jízdní vlastnosti vozu. | Od 80 kg |
| Statická nosnost (v klidu) | Maximální hmotnost, kterou střecha unese, když je vozidlo nehybné. | 2,5 až 3násobek hmotnosti vozu |
| Nosnost patek Thule 7205 / 7105 | Maximální nosnost konkrétních patek střešního nosiče. | 75 kg |
Před nákupem střešního nosiče nebo střešního stanu vždy zkontrolujte maximální přepravní kapacitu střechy vašeho vozidla v manuálu výrobce.
Čtěte také: Správný výběr hmoždinek pro sádrokarton
Čtěte také: Jak vybrat hmoždinky do sádrokartonu?
tags: #nosnost #střechy #Ford #S-Max