Chlazení motoru je klíčové pro udržení správné provozní teploty, která ovlivňuje životnost, výkon, spotřebu a mnoho dalších aspektů. Pro zjednodušení a uživatelskou přívětivost jsou chladicí kapaliny rozděleny podle barev. Každá barva signalizuje odlišné složení a tím i vlastnosti, proto platí jednoduché pravidlo - nemíchat barvy chladicích kapalin a vždy použít tu správnou.
Typy a barevné značení chladicích kapalin
- Chladicí kapalina žlutá G10: Určena pro starší motory, které nemají hlavy ze slitiny hliníku.
- Chladicí kapalina zelená, modrá nebo modrozelená G11: Vhodná pro novější motory s hlavami ze slitin hliníku. Příkladem je modrá chladicí kapalina XT ANTIFREEZE G 11, nízkonákladová nemrznoucí kapalina na bázi ethylenglykolu, použitelná ve spalovacích motorech založených na bázi hliníku, železa a jejich slitin. Obsahuje částečně organické inhibitory koroze (OAT) včetně silikátů, neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty. Díky speciálním aditivům omezuje pěnivost, zlepšuje tekutost a zajišťuje protikorozní ochranu. Zabraňuje vzniku usazenin a udržuje čistý chladicí okruh.
- Chladicí kapalina červená G12: Navržena pro novější motory s hliníkovými hlavami.
- Chladicí kapalina růžová nebo fialová G12+: Má shodné vlastnosti s červenou G12, liší se pouze barvou. Příkladem je FRIDEX® G PLUS, čirá kapalina fialové barvy. Je to směs 1,2-ethandiolu (monoethylenglykol) s organickými inhibitory koroze, stabilizátorem, odpěňovačem a přísadou proti požití. Je mísitelný s originální chladicí kapalinou ŠKODA G 12+ a je schválen pro automobily Škoda Superb, Octavia, Fabia, Roomster a značky Audi, Seat, VW.
- Chladicí kapalina růžová nebo fialová G12++: Stejná jako G12+, avšak navíc obsahuje silikáty.
- Chladicí kapalina růžová nebo fialová G13: Určena pro nové vozy, poskytuje zvýšenou ochranu proti korozi. Příkladem je Velvana Fridex G13, koncentrovaná chladicí kapalina na bázi ethylenglykolu obsahující kombinaci fosfátových a organických inhibitorů koroze - P-OAT technologie. Odpovídá normám JIS K 2234-2018, ASTM D3306 a ASTM D6210.
Výměnné lhůty a intervaly
Kapaliny G10 a G11, tedy ty starší, by se měly obecně měnit zhruba co dva až tři roky. Zbytek, tedy ty novější, po pěti letech. Důležité je řídit se doporučením výrobce vozidla, nikoli pouze barvou chladicí kapaliny. Starší motory mohly propouštět malé množství oleje a spalin do chladicího systému, což degradovalo vlastnosti kapaliny a vyžadovalo častější výměny. I u moderní chladicí kapaliny v historickém vozidle je nutné po dvou letech provozu minimálně zkontrolovat a změřit její pH.
FRIDEX® G PLUS má garantovanou životnost na 5 let provozu.
Nemíchání kapalin a ředění
Poučka o nevhodnosti míchání barev chladicích kapalin platí. Například G13 nelze mísit s jinými barvami, pouze s fialovými kapalinami (G12+, G12++), pokud to výrobce dovoluje. Použití nevhodné kapaliny nebo jejich míchání může mít za následek poruchu chladicího systému, nejčastěji to postihne těsnění pod hlavou a kovové části chladicího systému.
Chladicí kapaliny Fridex se používají ředěné destilovanou vodou nebo kvalitní pitnou vodou na požadovaný bod tuhnutí. XT ANTIFREEZE G 11 by měl být smíchán před plněním do chladicího okruhu s destilovanou vodou a použit v koncentraci nejlépe od 40 do 66 % objemu. Plnou funkční způsobilost směsi Fridex G 48 lze zaručit jen při dodržení minimálně 33% koncentrace Fridexu G 48 v používané chladicí kapalině.
Čtěte také: Recenze hydroizolačních nátěrů pro OSB desky
Speciální kapaliny Fridex
Fridex G 48
Fridex G 48 je speciální koncentrovaná chladicí kapalina na bázi ethylenglykolu. Je určen pro chladicí systémy spalovacích motorů, hlavně celohliníkových motorů. Slouží jako kvalitnější plnohodnotná náhrada dosud používaného Fridexu D 824 HS. Svými vlastnostmi je totožný s chladicí kapalinou Glysantin G 48, schválenou světovými výrobci automobilů jako např. BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Opel, General Motors, Porsche, Saab, Volvo, Man. Fridex G 48 nepoškozuje kovové materiály, ale při déle trvajícím kontaktu napadá některé druhy materiálů, proto je nutno lakované povrchy ihned omýt vodou. Nedoporučuje se dlouhodobě používat ve směsi s chladicími kapalinami jiných výrobců, i když krátkodobé doplnění je možné.
Fridex Stabil
Fridex Stabil je průhledná nemrznoucí kapalina do motorů automobilů.
Široké použití nemrznoucích kapalin
Nemrznoucí kapaliny, včetně Fridexu, mají široké uplatnění:
- Stavební stroje (např. Daewoo Avia, Desta, Liaz, Ross a Zetor).
- Klimatizace různých budov, objektů i chat.
- Nemrznoucí náplň ústředních topení a radiátorů.
Kapaliny chrání systém před korozí a zabraňují přehřátí v letních měsících. Poskytují ochranu před poškozením mrazem a dlouhodobě před korozními účinky, zejména u systémů s převahou litiny nebo mosazi. V topných systémech se výměnná lhůta pohybuje mezi 3-5 lety.
Fridex G plus je vhodný pro všechny typy celohliníkových motorů.
Čtěte také: Drátěný plot – návod
Mýtus o kohoutkové vodě
Populárním mýtem je poučka o nevhodnosti kohoutkové vody v chladicím systému. Není to tak úplně pravda. Pokud není voda extrémně tvrdá, nic se pravděpodobně nestane. Většina chladicích kapalin v sobě má i látky, které jsou schopny eliminovat negativní účinek vápenatých iontů. Klasická pitná voda autu opravdu neublíží, avšak pro optimální funkci a dlouhou životnost systému se doporučuje používat destilovanou vodu.
Bezpečnostní upozornění
Při manipulaci s nemrznoucími kapalinami je nutné dodržovat bezpečnostní pokyny, jelikož obsahují nebezpečné látky, jako je ethylenglykol.
GHS značení
- GHS07 - dráždivé látky
- GHS08 - látky nebezpečné pro zdraví
Signální slovo: Varování
Obsah nebezpečných látek
Ethylenglykol
Standardní věty o nebezpečnosti (H-věty)
- H302 Zdraví škodlivý při požití.
- H373 Může způsobit poškození orgánů při prodloužené nebo opakované expozici.
Pokyny pro bezpečné zacházení (P-věty)
- P102 Uchovávejte mimo dosah dětí.
- P264 Po manipulaci důkladně omyjte všechny zasažené části těla, například ruce.
- P270 Při používání tohoto výrobku nejezte, nepijte ani nekuřte.
- P314 Necítíte-li se dobře, vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření.
- P501 Odstraňte obsah/obal dle instrukcí na výrobku.
Tabulka mísení chladicích kapalin (Tolerance teplot +/-2°C)
| Typ chladicí kapaliny | Výměnná lhůta (roky) | Pro jaké motory | Kompatibilita míchání |
|---|---|---|---|
| G10 (žlutá) | 2-3 | Starší, bez hliníkových hlav | Není vhodné míchat s jinými typy |
| G11 (zelená, modrá, modrozelená) | 2-3 | Novější, s hliníkovými hlavami | Není vhodné míchat s jinými typy |
| G12 (červená) | 5 | Novější, s hliníkovými hlavami | Není vhodné míchat s jinými typy |
| G12+ (růžová, fialová) | 5 | Novější, s hliníkovými hlavami | Lze mísit s G12++, G13 (pokud výrobce dovoluje) |
| G12++ (růžová, fialová) | 5 | Novější, s hliníkovými hlavami (se silikáty) | Lze mísit s G12+, G13 (pokud výrobce dovoluje) |
| G13 (růžová, fialová) | 5 | Nové vozy (zvýšená ochrana proti korozi) | Lze mísit s G12+, G12++ (pokud výrobce dovoluje) |
| Fridex G Plus | 5 | Všechny typy celohliníkových motorů | Mísitelný s ŠKODA G 12+ |
Čtěte také: Vlastnosti protiskluzového nátěru na beton