Asfaltové nátěry a lepenky představují klíčové materiály pro hydroizolaci a ochranu různých stavebních konstrukcí. Tyto produkty nabízejí vysokou odolnost proti vlhkosti a vodě, pružnost a dlouhou životnost, což je činí ideální volbou pro širokou škálu aplikací.
Typy asfaltových nátěrů a lepenek
Na trhu je k dispozici celá řada asfaltových nátěrů a lepenek, které se liší svým složením, vlastnostmi a způsobem použití. Mezi hlavní typy patří:
Asfaltové penetrační laky
- Jsou tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle, nejčastěji lakovým benzínem.
- Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.).
- Poměr mezi lakovým benzínem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu.
- Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky.
- Laky s vyšším poměrem asfaltu (od 50 % výše) plní už spíše izolační než penetrační funkci.
- Pronikají do savých podkladů.
- Asfaltový film je nepropustný pro vodní páry.
- Jsou méně náročné na skladování.
- Při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru.
Asfaltové penetrační emulze a suspenze
- Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry.
- Jsou v podstatě asfaltem ve formě vodní emulze s přidanými plnidly.
- Směs je podobně, jako asfaltové laky, obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností.
- Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí.
- Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem.
- Oproti lakům dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.
- Jsou ekologicky nezávadné.
- Při schnutí se tvoří pouze vodní páry.
- Nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů.
- Na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům.
- Asfaltový film je propustný pro vodní páry.
Gumoasfaltové izolace
Gumoasfaltová (hydro)izolace je směs asfaltu a syntetických polymerů, která se po nanesení mění v pevnou, ale velmi flexibilní membránu.
Typy gumoasfaltové izolace
- Gumoasfalt SA 12, SA 18, SA 23 a SA 27: Vhodné pro hydroizolaci střech, podlah i konstrukčních spár. Jedná se o vodou ředitelné nátěrové hmoty slabě kyselého charakteru, ve kterých je jako plnidlo obsažen mletý bentonit. Dobře přilnou ke všem stavebním materiálům (beton, cihla, plech, asfalt, kámen apod.). Používají se k údržbě asfaltových povlakových střešních krytin, kombinované krytiny nových střešních plášťů, těsnění střešních detailů a pro povrchovou úpravu GUMOASFALTů, LUTEXů a střešních pasů.
- Gumoasfalt ve spreji: Ideální pro menší plochy nebo drobné renovace.
- Gumoasfalt DN 350: Specializovaný produkt navržený především pro betonové podlahy.
- Univerzální gumoasfaltové nátěry: Můžete použít téměř na cokoliv - od těsnění svislých i vodorovných konstrukcí nad i pod úrovní terénu, přes renovaci a konzervaci střech, hydroizolaci sprchových van, potrubí, odtokových kanálů, okenních rámů, světlíků, podlah a dalších povrchů.
Výhody gumoasfaltové hydroizolace
- Vysoká elasticita.
- Odolnost proti škodlivým vlivům.
- Jednoduchá aplikace.
- Ekologická šetrnost.
Tekutá membrána vs. tekutá asfaltová lepenka
Tekutá membrána je pružný a vodotěsný materiál, který se aplikuje ve formě kapaliny. Naproti tomu tekutá asfaltová lepenka je také vodotěsný materiál, ale její aplikace je obtížná.
Výhody tekuté membrány
- Odolnost vůči vodě.
- Flexibilita a přizpůsobivost.
- Dlouhá životnost.
- Snadná aplikace.
- Environmentální aspekty.
Nevýhody tekuté membrány
- Doba vytvrzování.
- Estetický vzhled.
Výhody tekuté lepenky
- Vysoká přilnavost.
- Rychlé vytvrzení.
- Vodotěsnost.
- Ochrana proti chemikáliím.
Nevýhody tekuté lepenky
- Omezená odolnost proti vodě.
- Omezená pružnost.
- Potřeba řádné přípravy povrchu.
- Možné problémy při aplikaci.
- Potřeba opakované aplikace.
- Estetická omezení.
Stěrková hmota HYDROSEAL
HYDROSEAL je lehce pastovitá asfalto-bentonitová hydroizolační hmota s obsahem modifikovaných syntetických vláken, které vytvářejí zpevňující nosnou vložku. Má výjimečné technicko-fyzikální vlastnosti; přilnavost k podkladu, pevnost v tahu, pružnost, vodotěsnost, odolnost proti mrazu, odolnost proti stárnutí ve vodě a teple. Při aplikaci vytváří jednolitou hmotu bez nebezpečí nedokonalých spojů. Při postupném nanášení více vrstev dojde k jejich dokonale homogennímu spojení.
Čtěte také: Recenze hydroizolačních nátěrů pro OSB desky
Vlastnosti lepenky Hydroseal
- 6x větší odolnost proti protlačení či proražení než klasické lepenky.
- Snadná aplikace v interiérech - nevylučuje žádné těkavé látky, nesmrdí a nepoužívá se plamen.
- Ekologicky bezpečná - čistá forma hydroizolace bez vedlejších vlivů.
- Při aplikaci (3mm tloušťka vrstvy) nestéká z kolmých stěn.
- Lepenku je bez problému možné natahovat i na stropy, např. hydroizolace septiků nebo vnitřních vodních zásobníků apod.
- Tento produkt není nutné dále překrývat následnými nátěry.
- Hydroseal může být po vyzrání trvale zatížen vodou.
- Lepenka není mastná, netvoří se tudíž mastná kola v izolovaných zásobnících vody.
- Možnost použití jako finální hydroizolační vrstvy přímo pod dlažbu.
Asfaltový nátěr TLUMEX PLAST
Tlumex Plast je vysoce odolný asfaltový antikorozní nátěr s izolačními a tlumícími vlastnostmi. Nátěr je tixotropní, trvale elastický, za vyšších teplot mírně lepivý. Odolává vodě, povětrnostním vlivům, UV záření a účinkům veškerých posypových materiálů. Slouží jako antikorozní ochrana rzí narušeného ocelového pletiva, spodků karoserií automobilů apod. Zásadně nevyžaduje základní nátěr.
Asfaltový lak A1010
Asfaltový lak A1010 je trvale pružná izolace proti vlhkosti a vodě. Je to asfaltový černý lak, který je vhodný tam, kde je vyžadována trvalá pružnost hydroizolačního povlaku. Používá se k ochranným nátěrům oceli, litiny, dřeva, betonu, různých jímek a omítky proti působení vlhkosti. Je určen pro hydroizolace stavebních konstrukcí s trvalou pružností.
Klíčové vlastnosti
- Vysoká odolnost proti vlhkosti a vodě.
- Trvale pružný nátěr.
Důležité upozornění
- Neodolává organickým rozpouštědlům a teplotám nad 40 °C.
- Není vhodný pro styk s krmivy, potravinami, k nátěrům dětského nábytku a hraček.
Použití asfaltového laku v praxi
- Opravy povrchu lepenkové střechy.
- Nátěry kanadského šindele.
- Nátěry betonových povrchů ve sklepech.
- Nátěry kovového pletiva plotů.
- Ochrana dřevěných prvků v zahradě.
Použití asfaltových nátěrů a lepenek
Asfaltové nátěry a lepenky mají široké spektrum použití v praxi:
- K obnovovacím nátěrům asfaltových i eternitových krytin, betonových a cementoosinkových rour, drátěných plotů apod.
- K ochranným nátěrům oceli, litiny, dřeva, betonu, různých jímek a omítky proti působení vlhkosti.
- Slouží jako penetrace pod asfaltové izolační krytiny a izolace, zajišťuje pevné spojení s dalšími vrstvami.
- Asfaltové penetrační nátěry byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace.
- Používají se pro hydroizolace stavebních konstrukcí s trvalou pružností.
- K údržbě asfaltových povlakových střešních krytin, kombinovaná krytina nových střešních plášťů, těsnění střešních detailů.
- Pro povrchovou úpravu GUMOASFALTů, LUTEXů a střešních pasů. Jedná se o barevný nátěr izolačních vrstev.
- Nátěr kovových předmětů a konstrukcí pro vnější prostředí, např. jako antikorozní ochrana rzí narušeného ocelového pletiva, spodků karoserií automobilů apod.
- Trvale pružná barva pro ochranné nátěry a drobné opravy vláknocementové, betonové a asfaltové střešní krytiny výrazně prodlužující jejich životnost.
Aplikace asfaltových penetračních nátěrů
Pro správnou aplikaci asfaltových penetračních nátěrů je klíčová příprava povrchu a dodržení správných podmínek.
Příprava podkladu
- Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen, musí být zbaven nečistot.
- Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát.
- Minerální podklady (beton, zdivo) musí být před aplikací vyzrálé, suché, zbavené mastnot, volné rzi a prachu, mechanicky očištěné.
- Všeho se musí povrch odmastit pomocí vhodného čistícího prostředku (např. obsahem saponátu).
- Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby.
- Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře.
- Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).
- V případě potřeby penetrovat plastové podklady (např. odvětrávací komínky na střechách) je nutné sáhnout po výrobku se specifickým určením, který zajistí spolehlivou přilnavost asfaltového pásu k plastům.
Teplota pro aplikaci
Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat. Minimální teplota vzduchu pro nanášení je 5 °C. Teplota podkladu nesmí být vyšší než 30 °C. Je velmi nevhodné provádět aplikaci barvy během horkého letního dne. Relativní vlhkost vzduchu nesmí být vyšší než 75 %.
Čtěte také: Drátěný plot – návod
Nanášení asfaltové penetrace
Nanášet je lze formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec, nebo váleček. Před použitím obsah důkladně promíchejte. Nanášejte v 1-2 vrstvách v intervalu 24 h přímo na podklad nebo na vhodný základní nátěr. Savé podklady nutno napustit zředěným lakem A1010 s odstupem 12 h.
Oprava asfaltových pásů nátěrovou hmotou
Opravná nátěrová hmota na asfaltové pásy láká k použití díky jednoduché a rychlé aplikaci. Její nasazení má však několik úskalí, která je třeba zvážit.
Co důkladně zvážit
- Jedná se pouze o dočasnou opravu: Opravná nátěrová hmota na asfaltové pásy je pouze nouzovým řešením. Na méně kvalitní výrobky se nelze spolehnout a ty správně funkční jsou na střeše schopné vydržet pouze v řádu jednotek měsíců.
- Vysloužilou střešní krytinu nezachrání: Ani od kvalitních asfaltových nátěrových hmot nemůžete očekávat zázraky. Přestárlý asfaltový pás nebo rozpadlou IPA lepenku neomladí a na takto „komplikovaném“ podkladu bude potíž zajistit spolehlivou funkci po delší dobu.
- Znemožní natavení další vrstvy pásů: Nátěr totiž znemožní pozdější natavení nových pásů. Ty je pak možné jen mechanicky kotvit (pokud to dovolí podkladní konstrukce).
- Opravovaný povrch musí být čistý a suchý: Opravné nátěry na asfaltové pásy vyžadují potřebnou čistotu podkladu, vhodnou teplotu pro aplikaci (nejčastěji od 5 °C), a nejvíce rozšířené nátěry nesmí v průběhu doby schnutí též přijít do styku s vodou (tedy zejména zmoknout).
- Okamžité opravě se nevyhnete ani tak: Před použitím opravného nátěru na asfaltové pásy je třeba opravovaný povrch nejen pečlivě vyčistit, ale též potřebně vyspravit (např. odstranit puchýře vzniklé vlivem vlhkosti uzavřené do hydroizolace).
- Pozor na bobtnání gumoasfaltu při trvalém styku s vodou: V případě, že se na opravované střeše tvoří kaluže neodtékající vody, je zcela nevhodné použití gumoasfaltu na bázi asfaltové suspenze. Při trvalém vystavení vodě (ponoření) pod vodu totiž bobtná, praská a oprava se poměrně záhy stává nefunkční.
Nejspolehlivější způsob opravy střechy z asfaltových pásů
Nejspolehlivějším způsobem s ohledem na životnost a efektivitu je oprava střechy z asfaltových pásů pomocí natavení nové vrstvy asfaltové lepenky. Při natavování dojde nejen k přilnutí nové vrstvy na starou, ale též k zatečení asfaltu do neviditelných spár a prasklin, které zacelí. I v případě této opravy je klíčové, aby pod žádnou z vrstev lepenek nezůstala uvězněná voda. Ta by časem vytvořila ony charakteristické výdutě (boule), vedoucí k dalším nutným opravám.
Před každou opravou pomocí nových vrstev pásů důkladně zhodnoťte, zda střešní konstrukce snese zatížení další vrstvou. V případě přitížení více než o 30 kg na m2 oproti výchozímu statickému výpočtu v projektové dokumentaci je potřeba provést nové statické posouzení. Základem pro dlouhou životnost je správná údržba asfaltových střech.
Čtěte také: Vlastnosti protiskluzového nátěru na beton
tags: #nater #asfaltove #lepenky