Asfaltové pásy jsou osvědčeným řešením pro hydroizolaci staveb a jsou ve stavebnictví hojně využívaným materiálem. Využití najdou zejména u spodních staveb jako ochrana před vodou a vlhkostí nebo jako hydroizolace použitá u střešních plášťů. Přirozeně se silným zastoupením asfaltových pásů mezi hydroizolacemi vznikají současně různé modifikace a inovace složení pro ještě větší odolnost a ochranu Vaší stavby.
Asfaltové pásy jsou jedny z nejstarších technologií, které v minulých letech prošly řadou významných změn v oblasti složení i jejich využití. V současné době se používají tři základní druhy asfaltových vodotěsných izolací: oxidované asfalty, asfalty modifikované APP (ataktický polypropylen) a asfalty modifikované SBS (styren-butadien-styren).
S ohledem na záruky jednotlivých materiálů, by měla být orientace s důrazem na dlouhodobou funkčnost hydroizolace zaměřena na modifikované výrobky (ať už se bude jednat o hydroizolaci střechy Vašeho domu nebo o hydroizolaci základů stavby). Asfaltové modifikované pásy si zachovávají své elastické vlastnosti od -40° do +90°, proto snadněji přenášejí tepelné i mechanické napětí, kterému jsou vystavovány a tím dokonale chrání střešní konstrukci před vnějšími vlivy.
Co je modifikovaný asfaltový pás?
I modifikované asfaltové pásy jsou tvořeny nosnou vložkou a asfaltovou hmotou, přičemž obojí je výrobcem asfaltových pásů vyvinuto přesně podle účelu, ke kterému mají tyto pásy sloužit. Klíčový rozdíl je v asfaltové hmotě, která je modifikována elastomerem SBS (styren-butadien-styren) a tak vhodně mění vlastnosti výrobku. Díky přidání elastomeru - syntetického kaučuku je elastický, odolný proti stárnutí, odolný ke vzniku prasklin při nízkých teplotách.
Stupeň modifikace pro asfaltový pás lze odvodit od výrobcem uváděné teploty ohybu. Od -15 °C (upravená modifikace), po -25 °C (plná modifikace). Lze vyrobit pás s teplotou ohybu -35 °C, což je v našich klimatických podmínkách zbytečné.
Čtěte také: Modifikace IPA lepenky
Výhody modifikovaných asfaltových pásů
- Teplotní rozmezí použitelnosti pásu je pro použití v klimatických podmínkách ČR dostatečně široké.
- Dobře se s ním pracuje i za nižších teplot (není tolik náchylný ke vzniku trhlin).
- Vysoká elasticita pásu umožňuje minimalizovat vzniklý otvor v pásu (má tendenci se zatahovat).
- Skvělá přilnavost k podkladům.
Proto je vhodný např. jako izolace základů, sklepů a hydroizolaci plochých střech. I SBS modifikovaný pás je nutné ochránit před UV zářením. K jejímu zajištění se používá posypová krycí vrstva (stejně jako u ostatních druhů pásů).
Druhy asfaltových pásů
Nejčastěji používanou kategorizací je dělení podle typu nosné - výztužné vložky nebo podle typu asfaltové hmoty. S tímto rozdělením souvisí i jejich uplatnění. Konstrukce izolačních materiálů se výrazně zlepšila díky aplikaci pásů se spřaženou (kombinovanou, kompozitní) nosnou vložkou - jde o relativně novou generaci výztužných vložek s vysokou rozměrovou stabilitou.
Dále se asfaltové pásy dělí podle typu asfaltové hmoty. Toto rozdělení je postupně doplňováno o další kategorie, resp. podkategorie. K nim je možné přiřadit ještě další dílčí skupiny speciálních výrobků. Z nich největší jsou samolepicí či termoaktivní výrobky, dále například výrobky sanační se speciální nízkoteplotně tavicí spodní asfaltovou záměsí pod výztužnou vložkou a další speciální požárněodolné produkty - pásy se záměsí s retardéry proti hoření.
Nejrozšířenějšími výrobky na našem trhu pro nenáročné izolace jsou bohužel stále ještě pásy oxidované. Z modifikovaných pásů jednoznačně převládají elastomerové SBS pásy. Standardem první kategorie jsou parametry ohebnosti za chladu v rozpětí -20° až -25 °C. Elastomerní SBS pásy dnes standardně nacházejí uplatnění ve skladbách téměř všech druhů plochých střech.
Jsou vhodné k realizaci téměř všech druhů, resp. vrstev střešních plášťů, jako jsou dřevěné podklady, bednění trapézových profilovaných plechů, silikátové (betonové) konstrukce, jakož i k sanacím stávajících střešních plášťů. Část produkce plastomerů nachází uplatnění v silně exponovaných konstrukcích hydroizolací mostovek a parkovacích ploch.
Čtěte také: Výhody modifikovaného asfaltového šindele
Třetí kategorii modifikovaných pásů tvoří výrobky již modifikované APP, ale navíc s vysokým obsahem polyolefionových polymerů. Ty umožnily eliminovat některé negativní vlastnosti plastomerních pásů, jako jsou nižší ohebnost, lepivost či zmýdelňování spojů. Tato opatření dávají vyniknout dosavadním kvalitám APP pásů: vyšší tepelné stabilitě a odolnosti proti UV záření.
Poslední kategorie modifikovaných produktů je tvořena sofistikovanými výrobky pro speciální použití. Jde zejména o záměsi, tj. směsi asfaltu (bitumenu), plniv (písků), polymerů (SBS, APP + polyolefinů) či dalších speciálních aditiv, jako jsou aditiva proti prorůstání kořenů, aditiva zlepšující lepivost celé záměsi za studena, a také o retardéry proti hoření.
Unikátní záměsi dodávají výsledným výrobkům takové vlastnosti, jako jsou například vysoká lepivost v ploše či v jejich přesazích, snadná tavitelnost a přilnavost ke specifickým podkladům (sanovaným břidličným povrchům stávajících hydroizolačních pásů a plechovým krytinám).
Použití modifikovaných asfaltových pásů
Vlivem častých klimatických změn v ČR i z dlouhodobé zkušenosti realizačních firem, jsou nejčastěji využívány asfaltové pásy s modifikátorem SBS, kde ochranu proti UV záření tvoří různobarevný keramický či břidličný posyp na vrchní straně asfaltového pásu.
Začínáme s SBS modifikovanými asfaltovými pásy. Ty jsou obecně nejlepší volbou pro izolaci Vaší stavby. Jsou vhodné pro střešní systémy a stejně tak pro izolaci spodní stavby. Jsou vhodné i pro náročné aplikace a jejich teplotní odolnost skvěle vyhovuje klimatickým podmínkám naší zeměpisné šířky.
Čtěte také: Použití samolepicích asfaltových pásů
Díky takto širokému rozpětí mezních teplot a všem výše uvedeným pozitivním vlastnostem lze SBS modifikované pásy využít jak v systému hydroizolace spodní stavby, tak i pro skladby plochých střech.
Modifikované asfaltové pásy pro spodní stavby
V hydroizolacích spodní stavby se uplatní především pásy se skleněnou tkaninou a jemným minerálním posypem na vrchním povrchu pásu. Spodní povrch mají asfaltové pásy obvykle opatřen spalitelnou PE fólií, takže je lze snadno natavit na penetrovaný betonový povrch.
Modifikované asfaltové pásy pro ploché střechy
U plochých střech najde SBS modifikovaný pás využití jak na pozici parozábrany, tak i jako podkladní či vrchní pás. Pro parozábranu lze aplikovat také pásy s hliníkovou vložkou, která zajišťuje vysoký difuzní odpor proti pronikání vlhkosti do skladby střechy z interiéru.
Pro podkladní pásy ve vrchním souvrství lze v případě pásu kotveného využít GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL. V systému lepených skladeb lze pak aplikovat samolepicí pásy typu GLASTEK 30 STICKER, a to s horním povrchem z jemného minerálního posypu s označením PLUS nebo s horním povrchem se spalitelnou PE fólií s označením ULTRA. Tento povrch umožňuje snadnější natavení vrchního pásu.
Vrchní pásy je nutné ochránit před UV zářením, proto jsou opatřeny krycí vrstvou, obvykle hrubozrnným barveným břidličným posypem. Klasickým zástupcem SBS modifikovaného vrchního pásu je ELASTEK 40 SPECIAL DEKOR.
Montáž a instalace
Při natavování asfaltových pásů, musíme vždy dbát zvýšených rizik, které ohrožují požární bezpečnost objektu. Nejčastěji svařujeme asf. pásy plamenem, kde na nový asf. pás v roli míříme ohniskem plamene a zároveň prohříváme oba asf. pásy najednou, kde docílíme kvalitního propojení obou vrstev.
- Lepení: Speciální asfaltové lepidla jsou homogenním roztokem asfaltu, speciálního kaučuku a pryskyřice v kapalném prostředí. Vyznačují se vysokou lepivostí a pevností lepeného spoje i za nízkých teplot, kdy ostatní asfalty ztrácejí přilnavost. Je vhodné k lepení asfaltových pásů, kde nelze použít natavení plamenem, dále jako penetračně adhezní mezivrstva pod asfaltové zálivky a nebo také pro lepení dlaždic v exteriéru.
- Přitížení: Ne vždy nám skladba střešního pláště dovolí použití kotvícího materiálu (ve střeše jsou nesoudržné vrstvy betonu, škvárové násypy, silná vrstva tepelně izolační hmoty nebo žebírkové panýlky). Proto jako stabilizační prvek používáme betonové dlaždice, které jsou rozmístěny dle provedeného výpočtu. Častěji se používá kamenná drť (oblázky nebo-li kačírek), které jsou rozhrnuty celoplošně po střešním plášti. Kačírek chrání vrchní hydroizolační vrstvu před účinky vnějších vlivů (povětrnostních podmínek, sněhu a především UV záření, které v největší míře zkracuje životnost všech hydroizolačních materiálů.
Asfaltové střešní pásy: Výhody a nevýhody
Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Jaké asfaltové střešní pásy se na střechách nejčastěji používají, a co ovlivňuje jejich životnost?
Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°).
Ve všech případech nezávisle na sklonu platí, že je třeba asfaltový pás vhodně vybrat a dodržet správnou technologii pokládky.
Výhody:
- Rychlá aplikace
- Cenová dostupnost
- Skvělý poměr cena/výkon
- Ohebnost - flexibilita pásu při zpracování
Nevýhody:
- V oblasti povlakových krytin vyšší hmotnost
- Horší manipulace
Typy asfaltových střešních pásů
Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).
Oxidované asfaltové střešní pásy
Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.
Modifikované střešní asfaltové pásy
Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní.
Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.
Samolepicí asfaltové pásy na střechu
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků.
Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.
Střešní asfaltové šindele
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel.
Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky (viz návod jak položit střešní šindel), hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.
Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Podklad pro asfaltové pásy
Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.
Údržba asfaltových střešních pásů
Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost (podrobnější informace přečtěte ve článku údržba asfaltových střech).
Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
V minulosti u asfaltových střešních pásů některých výrobců docházelo v průběhu času ke ztrácení minerálního posypu - „plešatění“. Renomovaným výrobcům se tento defekt neděje, neboť posyp je v průběhu výroby do asfaltové hmoty dostatečně zaválcován. Investor by měl věnovat také pozornost původu asfaltových pásů, aby měl jistotu, že se nesetká s touto nepříjemností.
U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí.
tags: #modifikovany #asfaltovy #pas #na #strechu #vlastnosti