Asfaltová lepenka se ve stavebnictví hojně rozšířila jako izolační, separační i ochranný prvek. Pojďte se seznámit s nejběžnějšími druhy asfaltových lepenek, jejich výrobou i značením, abyste dokázali zvolit tu pravou!
Co je asfaltová lepenka a z čeho se skládá?
Asfaltová lepenka je asfaltový pás, který z převážné části tvoří dvě klíčové složky: asfalt a nosná vložka.
Asfalt
Komponentou asfaltových pásů, která předurčuje většinu jejich funkčních vlastností, je použitá asfaltová směs. Právě ta má rozhodující vliv na teplotní odolnost a ohyb asfaltové lepenky.
Ačkoliv se asfalt vyskytuje v přírodě přirozeně, pro výrobu asfaltových lepenek se používá ten rafinovaný. Z ropy se nejprve získá mazut, který se zpracuje vakuovou destilací, jejímž produktem je asfalt.
Jako jeden z mála ropných produktů je asfalt považován za ekologický, protože:
Čtěte také: Vlastnosti tekuté lepenky
- je 100% recyklovatelný a ve stavebnictví plně znovupoužitelný,
- díky krátké destilaci jeho výroba vyžaduje méně času i energie, než u mnoha izolačních materiálů na jiné než asfaltové bázi,
- řada osvědčení potvrzuje jeho zdravotní nezávadnost při styku s dešťovou vodou.
Aby asfaltová lepenka vykazovala co nejlepší funkční vlastnosti, používají se v asfaltové směsi plniva. Ta mají za úkol zvyšovat bod měknutí asfaltové lepenky, odolnost proti stékání a umožnit nanesení relativně silných vrstev na nosnou vložku.
Nosná vložka
Nosná vložka definuje, jakým způsobem je asfaltová lepenka ve stavebnictví aplikovatelná. Podle požadavků na použití lepenky se používají tyto hlavní typy nosných vložek:
- strojní hadrová vložka,
- skelné rouno,
- skelná tkanina,
- polyesterové rouno,
- kombinované a kompozitní vložky,
- nosná vložka z hliníkové folie + skelné rouno,
- polyethylenové a teflonové vložky.
Základní druhy asfaltových lepenek
Hlavní rozdíl mezi jednotlivými druhy je zejména v teplotních odolnostech. Asfaltové lepenky na střechu jsou obvykle dodávány v šířích 1 m o návinu (délce) 5 m, 7,5 m a 10 m. Mají ochrannou vrstvu proti UV záření a částečně proti mechanickému poškození z keramického granulátu nebo z drcené horniny (nejběžněji z břidlice). Tato vrstva může být provedena v přírodní barvě i v různých dalších barvách (červená, zelená, hnědá, modrá, černá, žíhaná aj.).
Oxidované asfaltové lepenky
Oxidovaná asfaltová lepenka je určena pro nejméně náročná použití a zpravidla bývá nejlevnější. Zkouška ohybu se u ní provádí při 0 °C. Je použit vysoce oxidovaný asfalt. Způsob označení udává bod měknutí asfaltu a jeho penetraci. Jako plniva se používají: mletý vápenec, mletá břidlice i popílek.
Modifikované asfaltové lepenky SBS
Jedná se o asfaltové lepenky modifikované elastomerem typu SBS (tj. syntetický kaučuk), elastické, odolné proti stárnutí a vzniku prasklin při nízkých teplotách. Stupeň modifikace lze poznat dle výrobcem (povinně) uváděné teploty ohybu. Od -15 °C (upravená modifikace), po -25 °C (plná modifikace). Základní složkou je asfalt, např. typ 160/220. Jako plniva se používají: popílek, břidličná nebo vápenná moučka. SBS modifikovaná asfaltová lepenka má většinou dobrou odolnost mrazu, je tedy vhodná pro běžné hydroizolace plochých střech a spodní stavby.
Čtěte také: Pískovaná asfaltová lepenka – kompletní průvodce
Modifikovaná asfaltová lepenka APP
Je asfaltová lepenka modifikovaná ataktickým polypropylenem (APP). Používá se kombinace několika APP. Tyto lepenky nemají schopnost elasticity, ale nabízejí vysokou teplotní stálost (až 130 °C) při ohybu od -5 °C do -15 °C. APP pásy jsou vhodnější pro použití v jižních zemích a k hydroizolacím střech s vyšším spádem.
Samolepicí asfaltové lepenky
U samolepicích asfaltových lepenek je použit speciální asfalt. Po sejmutí separační fólie dochází k přilnutí k podkladu za studena. Není tedy nutné používat asfaltérský hořák a otevřený plamen. Aplikace bývá přibližně 6x rychlejší než klasická pokládka pomocí svařování asfaltových pásů.
Co lze vyčíst z označení asfaltových lepenek?
Asfaltové lepenky se vyrábějí ve třech základních typech z hlediska aplikace:
- A - není určený k natavení, je bez krycí vrstvy asfaltu (jen impregnovaná vložka),
- R - není určený k natavení, s krycí asfaltovou vrstvou do 1 mm,
- S - klasický natavitelný pás z oxidovaného asfaltu, nebo natavitelné asfaltové pásy z modifikovaného asfaltu SBS.
Příklad pásu: charBIT ELAST PV S 52 FINAL
- charBIT - obchodní značka,
- ELAST - modifikovaný asfaltový pás (elastický),
- PV - vložka z polyesterového rouna,
- S - pás lze natavovat,
- 52 - orientačně tloušťka 5,2 mm,
- FINAL - pás pro finální hydroizolační vrstvu plochých a sklonitých střech.
Životnost asfaltové lepenky
Životnost asfaltových lepenek se pohybuje v závislosti na vybraném typu lepenky, její kvalitě a správnosti aplikace od 5 do 50 (a více) let. Pro zachování kvality je nutné skladování nepoužité asfaltové lepenky pouze v suchých, zastřešených prostorách.
Čtěte také: Modifikace IPA lepenky
Příklady konkrétních produktů a jejich použití
Samolepicí hydroizolační pás SELF G 3
Tento samolepicí asfaltový pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny je určen jako spodní nebo pojistná vrstva hydroizolace. Ideálně se pokládá přímo na desky z pěnového polystyrenu nebo jiné tepelné izolace. Díky samolepicí technologii nevyžaduje montáž s použitím otevřeného plamene, což zvyšuje bezpečnost a zjednodušuje aplikaci. Je vhodný také jako podkladní vrstva při izolaci spodních staveb, kde zajistí spolehlivou a trvanlivou ochranu proti vlhkosti.
Použití:
- Spodní nebo pojistná hydroizolační vrstva přímo na tepelnou izolaci (např. polystyren)
- Podkladní vrstva u hydroizolací spodní stavby
- Projekty, kde je nutné se vyhnout práci s otevřeným ohněm
Montáž:
- Odstraňte spodní separační fólii a přitlačte pás na připravený povrch.
- Povrch musí být suchý, čistý a bez prachu.
- Betonové plochy je nutné opatřit asfaltovým penetračním nátěrem.
- Minimální teplota pro pokládku: +15 °C (povrch i okolní vzduch).
Technické parametry:
- Rozměr role: 1 × 10 m (10 m2)
- Nosná vložka: skelná tkanina
- Instalace bez plamene - samolepicí vrstva
- Počet balení na paletě: 20 rolí / 200 m2
Podkladní asfaltový pás se skelnou rohoží
Tento asfaltový pás s nosnou vložkou ze skelné rohože je určen především jako podkladní vrstva pod skládané střešní krytiny. Kromě toho může sloužit také jako separační, ochranná nebo pomocná vrstva při různých stavebních pracích, kde chrání konstrukci a zajišťuje delší životnost celé skladby.
Použití:
- Podkladní vrstva pod skládané střešní krytiny
- Separační vrstva mezi jednotlivými stavebními prvky
- Ochranná vrstva během stavebních prací
- Pomocná vrstva ve stavebnictví
Montáž:
- Pokládka volným položením na podklad nebo přilepením
- Spoje lze řešit přeložením, lepením nebo přibitím na bednění
- Doporučené přesahy: 10 cm (příčné i podélné)
- Minimální teplota při aplikaci: +10 °C (materiál i vzduch)
Technické parametry:
- Rozměr role: 1 × 15 m (15 m2)
- Balení na paletě: 360 m2 (24 rolí)
- Nosná vložka: skelná rohož
Hydroizolační pás se skelnou tkaninou
Tento asfaltový pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny je určen pro dlouhodobou a spolehlivou ochranu staveb. Účinně izoluje podzemní části budov proti zemní vlhkosti, volně stékající vodě i tlakové vodě. Díky své konstrukci je možné ho použít také jako bariéru proti radonu z podloží a pod těžké ochranné vrstvy, například dlažbu či štěrk. Pás vyniká vysokou mechanickou odolností (pevnost v tahu, odolnost proti průrazu hřebíkem, smyku apod.) a spolehlivě funguje i při nízkých teplotách. V hydroizolacích plochých střech slouží jako podkladní vrstva, kde splňuje požadavky na dlouhou životnost a stálost.
Použití:
- Hydroizolace základů a podzemních částí staveb
- Ochrana proti zemní vlhkosti, stékající a tlakové vodě
- Protivniknutí radonu z podloží
- Pod těžké ochranné vrstvy (dlažba, štěrk apod.)
- Podkladní vrstva pro hydroizolace plochých střech
Montáž:
Pás lze instalovat dvěma způsoby:
- Natavením plamenem na pevný, suchý podklad
- Mechanickým kotvením k podkladu
- Doporučené přesahy: 10 cm (natavování) / 12 cm (mechanické kotvení)
- Minimální aplikační teplota: 0 °C (materiál i vzduch)
Technické parametry:
- Rozměr role: 1 × 7,5 m (7,5 m2)
- Nosná vložka: skelná tkanina
- Vysoká mechanická odolnost: tahová, smyková, hřebíková
- Odolnost při nízkých teplotách
Asfaltová lepenka A 330
Asfaltový pás A 330 je určen pro dočasná izolační opatření a dále jako separační a ochranná vrstva ve stavebnictví (např. provizorní krytiny). Nedoporučuje se použití jako plnohodnotné izolace ve střešní skladbě, ve spodních a podzemních stavbách. Pásy se zpracovávají volným položením na podklad.
| Typ lepenky | Nosná vložka | Způsob aplikace | Hlavní použití | Specifické vlastnosti |
|---|---|---|---|---|
| Samolepicí SELF G 3 | Skelná tkanina | Samolepicí (za studena) | Spodní/pojistná hydroizolace, na tepelné izolace, podkladní vrstva spodních staveb | Bez použití plamene, rychlá aplikace, vhodné pro tepelně citlivé materiály |
| Podkladní se skelnou rohoží | Skelná rohož | Volné položení / přilepení | Podkladní vrstva pod skládané střešní krytiny, separační/ochranná vrstva | Spolehlivá ochrana a separace |
| Hydroizolační se skelnou tkaninou | Skelná tkanina | Natavení plamenem / mechanické kotvení | Hydroizolace základů, ochrana proti vlhkosti, vodě a radonu, podkladní vrstva plochých střech | Vysoká mechanická odolnost, odolnost při nízkých teplotách |
| Asfaltová lepenka A 330 | bez krycí vrstvy asfaltu | Volné položení | Dočasná izolační opatření, separační a ochranná vrstva | Není určena pro plnohodnotné izolace |
tags: #lepenka #cla #315 #g #popis