Skvrna pod vaším automobilem nevěstí nic dobrého. Automobil je složitý systém do sebe zapojených částí, mezi kterými může za určitých okolností vzniknout netěsnost. V takovém případě se pak může stát situace, že řidič přijde ke svému vozidlu na parkoviště nebo do garáže, a pod ním uvidí olejovou skvrnu. Většina lidí by se tohoto nálezu zděsila. Takové úniky oleje mohou být někdy velmi nebezpečné, protože může kápnout na horkou část a dokonce způsobit i požár.
Nejčastější příčiny úniku oleje z auta
Vadná těsnění
- V oblasti motoru se netěsnosti objevují nejčastěji z důvodu vadného těsnění mezi některými díly. Těsnění jsou nezbytnou součástí každého motoru automobilu. Těsnění jsou zodpovědná za bezproblémový přenos tekutin, jako je olej či chladicí kapalina. Těsnění se však obvykle časem degradují, což způsobuje oslabení jejich těsnicích vlastností. Pokud prasknou, tak právě na tomto místě může motorový olej velmi snadno unikat z motoru. Zpravidla se to stane po dlouhé době, obvykle po 100 000 najetých kilometrech.
- Nejlepším místem k zahájení zjišťování zdroje úniku oleje je těsnění krytu ventilu, které je možná nejběžnějším zdrojem úniku motorového oleje. Kryty ventilů jsou obvykle vyrobeny z lehkého hliníku nebo hořčíku, plastového kompozitu nebo lisované oceli a mohou se časem zdeformovat. To má za následek, že povrch, který je spojen s hlavou válce, již není rovný a vytváří úniky oleje. Lehký materiál se může navíc deformovat nadměrným točivým momentem na upevňovacích prvcích, které jej drží na daném místě.
Poškozená nebo uvolněná olejová vana či její uzávěr
- V některých případech se může jednat pouze o povolené víčko pro doplňování oleje, které stačí jenom přitáhnout.
- Objevily se také případy, kdy unikal olej přímo z olejové vany. Při demontáži a následné montáži mohl mechanik nanést příliš málo silikonu, který má za úkol dokonale utěsnit právě olejovou vanu. Následně se horký olej, který je řidší, dostane přes tuto drobnou netěsnost a pronikne až pod automobil.
- Další velmi častou příčinou úniku motorového oleje automobilu je uvolnění nebo prasknutí uzávěru olejové vany. Obvykle je velmi snadné zjistit, kdy k tomu došlo, protože pod vaším autem nebo kolem samotného motoru se rychle vytvoří olejové skvrny. Pokud jde o opravu uzávěru, tak v tom není žádná věda. Nejprve se ujistěte, zda je dobře přikroucený a pořádně jej dotáhněte. Pokud i přesto olej uniká, jednoduše kupte nový uzávěr. Ten připevněte poté, co jste vyměnili olej. Starý olej tedy vypustíte, připevníte nový uzávěr a nalijte nový olej.
- Na vině může být také mechanické poškození, kterému ovšem muselo něco předcházet. Jedná se například o díru v olejové vaně a podobné nepříjemnosti, které vám úplně znemožní jízdu.
Únik oleje přes turbodmychadlo
U automobilů s přeplňovanými motory je nutné v případě skvrny pod vozidlem také zkontrolovat, jestli olej neuniká přes turbodmychadlo. Ve většině případů tento problém způsobuje ucpaná hadice, která znemožní odtok oleje pryč.
Přelití oleje
To, co považujete za únik oleje, může být často jen výsledkem jednoduché chyby a nemusíte se obávat. Pokud si pod autem všimnete olejové louže, ale nebliká kontrolka oleje na palubní desce, mohli jste jednoduše do motoru nalít příliš mnoho oleje a způsobit přetečení. Je také možné, že jste při jeho doplňování jednoduše vylili trochu oleje. V takovém případě jednoduše pomocí hadru vyčistěte rozlitý olej na motoru. K extrahování přebytečného oleje také použijte hadičku pro měření hladiny oleje a problém by měl být vyřešen. Pokud se to nebude opakovat, nejedná se o žádnou poruchu.
Jak odstranit olejové skvrny z dlažby
Olejové skvrny na příjezdových cestách, parkovištích nebo v průmyslových areálech jsou častým problémem. Motorový, hydraulický či převodový olej se rychle vsakují do povrchu a zanechávají nevzhledné fleky. Pro profesionální prostředí, kde rozhoduje efektivita a kvalita výsledku, je nezbytné použít ověřené produkty a správné postupy.
Rychlá reakce jako rozhodující faktor
„Čím dříve zasáhnete, tím vyšší je šance, že se olej podaří odstranit beze zbytku,“ zdůrazňuje technický specialista společnosti Apex Central Europe. Olej proniká hluboko do pórů materiálů, a proto je rychlá absorpce a použití odstraňovače klíčem k úspěchu. Čerstvé skvrny je vhodné nejprve vysát savým materiálem (piliny, sorbenty, stelivo). Následně se doporučuje aplikace specializovaného čističe, který olej rozpustí a uvolní z podkladu. Pokud jde o čerstvou skvrnu, začněte tím, že ji posypete například podestýlkou pro kočky, kukuřičným škrobem, práškem na pečení nebo kukuřičnou moukou.
Čtěte také: Dlouhá životnost plastových oken s pomocí silikonového oleje
Odstranění podle typu povrchu
Dlažba a zámková dlažba
Na dlažbě olej často zůstává viditelný i po mechanickém odstranění. V praxi se osvědčuje použití gelového odstraňovače olejových skvrn. Nanese se vrstva přípravku, nechá se působit, a poté se plocha mechanicky dočistí kartáčem a opláchne vodou.
Betonové povrchy
Beton je silně nasákavý. Proto je nezbytné olej okamžitě vysát savým prostředkem a poté použít profesionální čistič. „U betonu je důležité počítat s tím, že odolné skvrny mohou vyžadovat opakovanou aplikaci,“ vysvětluje odborník z praxe. TIP Gardeonu: K odstranění suché olejové skvrny z betonu použijte mazivo ve spreji a opláchněte vodou.
Asfalt a citlivé povrchy
U asfaltu, makadamu, bitumenu či břidlice je nutné postupovat opatrně. Tyto povrchy nejsou vhodné pro chemické odstranění olejových skvrn, protože by mohlo dojít k jejich poškození a kontaminaci půdy.
Specializované produkty
Pro profesionální použití se doporučuje
„CA Ölfleckentferner patří mezi produkty, které fungují i tam, kde běžná chemie selhává,“ uvádí zákazník ze správy komerčních parkovišť. „Jeho schopnost přilnout i na šikmý povrch a odstranit motorový nebo převodový olej je velkým plusem.“
Čtěte také: Voskový olej na parkety: Výhody a nevýhody
Hlavní vlastnosti produktu CA Ölfleckentferner
- Odstraňuje tuk, motorový a převodový olej, topný olej i naftu.
- Je vhodný na beton, kámen, cihly, keramiku, omítky, koberce a textilní krytiny.
- Dobře přilne i na šikmé povrchy.
- Snadná aplikace: nanést, nechat působit 1 až 6 hodin, zamést či vysát vzniklý prach.
Co dělat při úniku oleje z auta a jak předejít problémům
Pokud si všimnete, že z vašeho auta zjevně uniká olej, neměli byste trávit mnoho času sezením a ptát se: „Co způsobuje únik oleje?“ Pokud si neumíte poradit sami, nejlepší je zavést auto do servisu, kde se na něj podívají odborníci. Tam se na něj podívají i zespodu, díky čemuž získají mnohem lepší představu o tom, co způsobuje únik oleje z vašeho auta. Jak jsme zmiňovali výše, může jít o banální věc jako je například uzávěr olejové vany, ale může se jednat i o něco vážnějšího. Každopádně, olejové skvrny pod svým autem byste nikdy neměli ignorovat a co nejdříve se pokusit zjistit, v čem je problém. Při zanedbání by mohlo dojít k vážnému poškození samotného motoru, což určitě nepotěší vás ani vaši peněženku.
Prevence a dlouhodobá údržba
Profesionálové vědí, že prevence šetří čas i náklady. Proto se doporučuje ošetřit povrchy impregnací proti vsakování kapalin, používat absorpční rohože v místech, kde se manipuluje s technikou, a pravidelně kontrolovat exponované plochy. Olejové skvrny představují nejen estetický problém, ale i bezpečnostní riziko. Máte uklizeno v garáži či pod přístřeškem, těšíte se z dokonalého pořádku a najednou si všimnete nepěkné skvrny od oleje, benzínu nebo jiné kapaliny. Nebojte se, není to konec světa! Kvůli práci s auty, skladování chemikálií a nářadí jsou garáže obzvláště náchylné na různé skvrny.
Právní důsledky znečištění vozovky
Je znečištění vozovky provozní kapalinou motorového vozidla poškozením pozemní komunikace ve smyslu zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla? Podle Nejvyššího soudu ano. V roce 2021 na silnici mezi Mostem a Chomutovem došlo k úniku oleje z vozidla z důvodu prasknutí hadice vedoucí do katalyzátoru. Auto bylo pojištěno u pojišťovny Generali. ŘSD zajistilo odstranění oleje z vozovky prostřednictvím třetí osoby. Náklady činily půl milionu korun. Obvodní soud pro Prahu 1 uzavřel, že provozovatel vozidla je za škodu odpovědný, ale nejde o poškození věci ve smyslu zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Městský soud v Praze poté rozsudek potvrdil a doplnil, že ŘSD nechalo místo znečištění komunikace vyčistit sanačním postřikem, tlakovým čištěním horkou vodou pod tlakem 300 barů, odsáním zaolejované vody průmyslovými vysavači, jejím přečerpáním do benkalorů a odvozem k likvidaci. Dále zjistil, že asfaltové pojivo užívané v asfaltových směsích je citlivé na pohonné hmoty a ropné látky a při kontaktu s nimi se rozpouští, což vede k degradaci a následnému poškození krytu vozovek. Současně ropné látky na povrchu vozovek vytvářejí film snižující protismykové vlastnosti vozidel. Kontaminace vozovky olejem tak nebyla podle rozhodnutí odvolacího soudu jejím poškozením a její vyčištění nespadalo pod rozsah pojištění. Tomu Nejvyšší soud vyhověl. Řádné odstranění rozsáhlé olejové skvrny z krytu vozovky podle senátu není v silách a schopnostech běžného provozovatele vozidla, musí být provedeno odborným subjektem. ŘSD tedy podle rozhodnutí má nárok na úhradu nákladů vůči provozovateli vozidla a současně přímý nárok na pojistné plnění či na plnění z garančního fondu. „Nejde jen o vytvoření dočasné překážky v provozu /…/, ale o negativní ovlivnění vlastností vozovky, které by bez odborného zásahu změnilo užitné vlastnosti komunikace trvale.“
Čtěte také: Účinné metody čištění betonu
tags: #kapající #olej #z #auta #na #dlažbu