Koupě staršího karavanu s sebou často přináší nutnost renovace, zejména pokud jde o podlahu a stěny. I když se karavan může zdát v krásném stavu, čas a opotřebení si vybírají svou daň. Tato příručka se zaměřuje na výměnu linolea a celkovou renovaci podlahy v karavanu, a to i s ohledem na specifika starších modelů.
Proč je podlaha v karavanu důležitá?
Podlaha v karavanu patří mezi nejdůležitější prvky izolace a je nezbytné na ni brát ohled za všech okolností. Většina majitelů karavanů a mobilních domů jí proto při renovaci dává největší váhu. Základní nosná konstrukce podlahy je řešena už výrobcem obytného vozidla. Je potřeba ji měnit nebo opravovat jen v případě nutnosti rekonstrukce.
U novějších obytných automobilů bývá na nosné podlaze instalovaná izolace a také nosná konstrukce, podklad pochozí podlahy, třeba z dřevovláknitých desek, dřevěné překližky nebo umělých materiálů. Meziprostor slouží pro rozvody instalací vody, odpadu, plynu, elektřiny, rovněž pro rozvedení teplého vzduchu do interiéru nebo jako úložné prostory. Stejně tak pochozí podlaha a zároveň podlahová krytina je realizovaná už z výroby. Avšak během mnoha let provozu mívá větší či menší známky užívání, hlavně u dříve vyrobených „bydlíků“. Starší materiály bývají popraskané i jinak poškozené, nemusí vyhovovat ani esteticky.
Možnosti podlahových krytin v karavanu
Existuje několik variant podlahových krytin, které lze v karavanu použít. Každá má své výhody a nevýhody, a volba závisí na individuálních preferencích a účelu použití karavanu.
Dřevěná podlaha
- Dřevo je krásný přírodní materiál, používaný i při renovacích obytných aut.
- Stavitelé dřevo používají na tvorbu konstrukcí nábytku, stěn, ale i pro podlahy.
- Pro tyto účely se lépe hodí dřevěná překližka, pevné lisované dřevovláknité desky, anebo dvouvrstvé a třívrstvé dřevěné podlahy.
- Dřevo stromu původem z daleké Asie - pavlovnie - je oblíbené pro svou lehkost a pevnost.
- Nevýhody: O dřevěnou podlahu je nutné se pečlivě starat, protože vlivem vlhkosti by mohla začít trouchnivět. Musí se použít nátěr propustný pro vzduch, aby dřevo mohlo dýchat. Dřevěná podlaha je tvrdá a nepříjemná pro dlouhodobé chození, naprosto nevhodná, pokud máte děti, které jsou zvyklé hrát si na zemi.
- Výhody: Snadno se uklízí.
Koberce
- Majitelé „obytňáků“ je volí hlavně pro jejich poměrně snadnou instalaci, příjemnou chůzi a měkkost.
- Koberec je dobře tvárný, ohebný.
- Je třeba jej k podkladu přilepit, pro což jsou vhodné hlavně zátěžové koberce.
- Nevýhody: Není vhodný, máte-li domácí mazlíčky, příliš by se v něm držely chlupy, s nimiž si vysavač často ani neporadí. Také jehličí, které přinesete zvenku, jde těžko odstraňovat.
- Výhody: Vysoká gramáž a tloušťka přispívá k tepelné izolaci.
Linoleum (Lino)
- Jako podlaha do karavanu se často používá lino.
- Výhody: Obrovským plusem je jeho snadná údržba, stačí jej jen setřít či zamést a je vyčištěno. Lino lze zateplit, například nenasákavým polystyrenem nebo pěnovou podložkou Mirelon.
- Nevýhody: Problémem je zima od nohou. Při výjezdech v letních tropech to až tolik nevadí, ale lidé, co jezdí s karavanem i v zimě, si pak stejně pořizují koberec.
PVC a vinylová podlaha
- Moderní umělé podlahové krytiny používané v interiérech bytů si můžete položit i do obytného auta.
- Mohou nimi být PVC podlaha nebo oblíbenější vinylová podlaha. Obě jsou vyrobené z umělých materiálů.
- Vinyl na podlahu pořídíte i v luxusních provedeních, mnoha dekorech a typech.
- Výhody: Snadná údržba, dobré izolační schopnosti (u PVC dlažby Fortelock).
Dlažba Fortelock
- Fortelock je dlažba z umělých materiálů, kterou vyrábí ve společnosti Fortemix.
- Výhody: Snadná instalace díky zámkovému systému, stačí vám gumová palice. Dílce se dají oříznout, aby pasovaly i do různých zákoutí. Údržba je podobně jednoduchá jako u lina, liší se od něj ovšem dobrými izolačními schopnostmi.
- Nevýhody: Jako každé PVC nemá ráda slunce a vysoké teploty, proto se nedoporučuje pro venkovní použití.
Tkaná vinylová podlaha
- Tkaná vinylová podlaha může být ideální alternativou a kombinací mezi koberci a vinylem na podlaze.
- Základ horní vrstvy tvoří velice odolné polyesterové či skleněné vlákno s PVC.
- Výhody: Velká odolnost, unikátní vzhled, snadná údržba, tlumení hluku, pohodlná chůze.
Skladba podlahy v karavanu
Obvyklá skladba podlahy v karavanu bývá (odspodu):
Čtěte také: návod na instalaci obkladových lišt
- Vodovzdorná překližka
- Sendvič polystyren vyztužený latěmi
- Vrchní překližka
- Krytina (např. lino)
Spodní překližka je prošroubovaná s rámem přes packy v rámu. Některé karavany mají jen překližku bez sendviče, ale to nebývá často. V predošlém autě (Rimor r. 1993) jsem měl jaklový pomocný rám, který byl položen na podvozok. Na ňom bola 5mm preglejka zo spodnej strany ofóliovaná, na nej drevený rám, výplň z polystyrénu (3cm, to bolo origo, ak budeš komplet prerábať daj viac ak chceš jazdiť v zime), na vrch 1cm preglejka a linoleum, celoplošne podlepené. Concord r. 1987 mal zo spodu hliníkový plech, na ňom jaklový rám, kombinovaný s výdrevou rovnakého rozmeru, v tom polystyrén a z vrchu 1cm preglejka a lino.
Výměna linolea v karavanu
Výměna linolea v karavanu vyžaduje pečlivost a přesnost. Pokud je nutná pouze výměna krytiny a podkladová vrstva je v pořádku, postup je následující:
- Demontáž staré krytiny: Opatrně odstraňte staré linoleum. Může být přilepené, takže bude potřeba ho složitě vyřezat.
- Příprava podkladu: Zkontrolujte stav podkladu. Pokud je poškozený, je třeba ho opravit (viz sekce o zpevnění podlahy). Důkladně vyčistěte a odmastěte povrch.
- Výběr nové krytiny: Pokud si dáváte lino, vyberte nějaké silnější (větší komfort) s vysokou zátěží. Ta vyšší tloušťka bude mít i vyšší tepelně izolační vlastnosti.
- Měření a šablona: U linolea platí čtyřikrát měř a pak řež. Zkušený linař má s pokládkou v karavanu docela problém, asi bych použil šablonu z papíru a i tak to přesné doříznutí bude náročné.
- Lepení linolea: Jediný spolehlivý způsob uchycení PVC, který znám, je chemopren. Celoplošně se lina lepí proto, aby pod ním nevznikaly vzduchové medzierky, v ktorých by sa mohol vytvárať kondenz. Měkké nebo napěněné lino si lze podložit oboustrannou tenkou páskou, aby se neposouvalo.
Tabulka: Porovnání podlahových krytin pro karavany
| Krytina | Výhody | Nevýhody | Tepelná izolace | Údržba |
|---|---|---|---|---|
| Dřevěná podlaha | Přírodní vzhled, pevnost | Náročná údržba, tvrdost, citlivost na vlhkost | Střední | Snadná (zametání) |
| Koberce | Příjemná chůze, měkkost, snadná instalace | Drží chlupy, obtížnější čištění, není vhodný do bot | Vysoká (dle tloušťky) | Obtížnější (vysávání, čištění) |
| Linoleum (Lino) | Snadná údržba, nízká cena | Chlad od nohou | Nízká (lze zateplit) | Velmi snadná (setření, zametání) |
| PVC / Vinyl | Snadná údržba, odolnost, moderní design | Cena (u vinylu) | Střední až vysoká | Velmi snadná (setření, zametání) |
| Fortelock dlažba | Snadná instalace, dobrá izolace, odolnost | Citlivost na slunce a vysoké teploty | Vysoká | Velmi snadná (omytí vodou) |
Zpevnění propadlé podlahy v karavanu
Propadlá nebo měkká podlaha v karavanu je častým problémem, zejména u starších vozidel. Je důležité pochopit princip opravy, tj. v prvé řadě doplnit volný prostor mezi podlahovými deskami.
Metody zpevnění podlahy
- Injektáž pryskyřicí:
- Tato metoda doplňuje vyšlapaný polyfoam (polystyren) pod tlakem, aby hmota zalezla doslova všude.
- Používá se k tomu určená pryskyřice, která se "snese" se stávající výplní podlahového sendviče.
- Práce se musí udělat najednou.
- Doporučuje se tuto práci nechat odborníkům, hrozí alergická reakce a je třeba mít namíchanou optimální směs.
- Pokud doplňujete odspodu (kvůli zachování krytiny uvnitř), je potřeba podlahu zatížit, aby nedošlo k vyboulení.
- Vruty se po zatvrdnutí vytočí a okolí strhne (zbrousí).
- Zpevnění PU lepidlem (pěnicím):
- Vhodné pro opravy malého rozsahu, odhadem max 50x50 cm, kde není plocha tolik namáhaná.
- Do míst spojů latí se navrtají 4mm dírky a stříkačkou se tam tlačí PU lepidlo (např. Soudal 66A).
- Při aplikaci zespoda se do dírek tlačí 1-2 20ml stříkačky lepidla a zpět se přitáhnou tlustší vruty.
- Důležité je zajistit, aby lepidlo mělo kam expandovat, a podlahu zatížit, aby se nevydula.
- Spotřeba lepidla se liší, ale je třeba počítat s tím, že se může jednat o několik litrů.
- Podepření podlahy roštem:
- Lze použít buď kovový či dřevěný rošt.
- Kov se rád potí, zvláště když od podlahy jde teplo a pod karavanem fouká. Proto, pokud zvolíte tuto metodu, je lepší používat jen dřevo na dřevo a napěňující lepidlo na dřevo.
- Kompletní rozebrání a výměna:
- V případě kritického stavu podlahy je možné celou podlahu zvrchu rozebrat.
- Vyhodit starý a měkký polystyren, zpevnit rošt přidáním dalších příček a vše prošroubovat.
- Do vzniklých okének napasovat nový, tvrdý polystyren, který se namačká do stavební pěny.
- Záklop se provede přiměřeně silnou překližkou, kterou se před přišroubováním do příček opět podmázne stavební pěnou.
- Celá podlaha se pak pokryje novou krytinou.
Upozornění při práci s pěnami
Při práci s pěnou je třeba být velmi opatrný. Je několik druhů pěn. Jeden chybný krok a můžete si v karavanu vytvořit "velblouda".
Čtěte také: Zjistěte, zda je výměna dvojskla pro vás to pravé
- Díry by měly být po 3-5cm od sebe, stačí o průměru 5-6mm.
- Dávkujte velmi opatrně, expanze tam je vždycky! Na to pozor, pěna tvrdne opravdu rychle.
- Použitím nízkoexpanzní pěny se v podstatě moc nezkazí, ale její hustotu v místě jde relativně obtížně dávkovat - buď je jí moc a vytlačí se kam nemá, nebo je jí málo a podlaha se za chvíli vydrolí.
- Aktivace vodou bývá občas kontraproduktivní - pěna "vyjede" a nemá hustotu, což je nežádoucí jev. Maximálně lehce orosit pěněný povrch rosítkem na kytky.
- Použití pistole je důležité (dá se přesně dávkovat množství dírou o pr. 2mm).
- Pěna se musí pustit do sendviče, NE- pod lino!
- Je důležité to místy zatížit, aby se podlaha nevydula tlakem.
Linoleum na stěny karavanu
Myšlenka přilepit lino na stěny jako tapetu, podobně jako to měl kdysi soused v garáži, je zajímavá a může představovat ekonomickou alternativu k 3D tapetám. Zde jsou některé aspekty, které je třeba zvážit:
- Lepidlo: Jediný spolehlivý způsob uchycení PVC, který znám, je chemopren.
- Tloušťka PVC: Na stěny by se pravděpodobně hodilo tenčí PVC, aby se snížila hmotnost a usnadnila manipulace, zejména v oblastech s zaoblenými částmi a převisy.
- Příprava stěn: I když jsou stěny v pěkném stavu, pokud jsou špinavé, je důležité je důkladně vydrhnout průmyslovým čisticím prostředkem a horkou vodou. Cílem je stěny obnovit a udělat omyvatelné.
- Výzvy: Mohou nastat problémy s přilnavostí na různých zaoblených částech, převisech a podobně. Přesné vyřezání a aplikace na stěny může být náročné.
Vždy je dobré poradit se s odborníky nebo prozkoumat zkušenosti ostatních v komunitách, jako je například skupina "Milujeme karavaning" na Facebooku.
Čtěte také: Podrobný návod na výměnu podhledu
tags: #jak #vymenit #v #karavanu #linoleum