Naši zákazníci velmi často využívají fólie na lepení na střechu. Nejvíce využívají černou karbonovou fólii, ale taktéž je velmi populární černá panoramatická fólie, která má vysoce lesklý povrch.
Příprava povrchu před lepením fólie
Důkladná příprava povrchu je klíčová pro dokonalou přilnavost a dlouhou životnost fólie. V první řadě se musíme zbavit veškeré nečistoty a mastnoty.
Čištění a odmašťování
- Nejprve důkladně umyjte celý vůz pomocí tlakové myčky, aktivní pěny a teplé vody. Aktivní pěna se musí nechat pár minut působit, aby zbavila auto nejhlubších nečistot a poté se spláchne vodou.
- Na řadu přijde šampon, který nám celé auto odmastí. Po každém kroku se musí přípravky z auta spláchnout čistou vodou.
- Povrch vyčistíme, odmastíme, nezapomeňte i na části, kde se fólie bude zahýbat za falce (u čelního a zadního skla, boční lišty). K čištění použijte technický líh nebo čistič s izopropylalkoholem.
- Celé auto se vyfouká stlačeným vzduchem a miniaturní kapičky se setřou speciálním hadrem, aby byl povrch dokonale suchý.
- Při aplikaci na čerstvě lakované povrchy musíme dbát, aby lak byl již zcela proschlý, neboť páry z rozpouštědel a jiné výpary mohou vést ke tvorbě bublin, zkroucení nebo změně zbarvení. Fólii je možné lepit až po 2 měsících, kdy se lak odpaří.
- Před lepením je třeba důkladně odstranit také například politury nebo konzervační prostředek na lakovaných plochách. U choulostivých povrchů nepoužívejte na čištění žádné agresivní prostředky! V případě pochyb je nejlepší vyzkoušet použití prostředku na skrytém místě.
Demontáž součástí
- Pokud máme na autě krajní lišty, demontujeme je. Taktéž je nejlepší demontovat i anténu. Což je dost dlouhá práce navíc, ale výsledný efekt je určitě lepší a taktéž ti zjednoduší i následnou montáž fólie.
- U vozů složitějších konstrukcí, jako je například Mercedes-Benz G, je nutné demontovat více dílů:
- Podběhy, lišty, stěrače, kliky, těsnění oken
- Přední a zadní nárazník
- Blatníky
- Dveře (kvůli klice musíme rozebrat i tapec dveří)
- Kapota
- Box na náhradní kolo
- Panty dveří, kapoty i kufru čouhají ven z vozu, musejí se tedy všechny díly sundat, ale až v průběhu procesu. Lepit fólii na panty nelze a kvůli změně barvy se lakují. Samostatné lišty, kliky u dveří a podběhy sundáme předem.
- Při polepování plastových částí interiéru doporučujeme jejich demontáž.
Aplikační podmínky a nástroje
Ideální teplota
Ideální aplikační teplota fólie je kolem 20-25°C. Vyvarujte se lepení fólie při nízkých teplotách (pod +10°C). Doporučuje se nechat vozidlo v garáži nebo dílně před lepením ohřát, nejlépe na 24 hodin.
Lepte nejlépe ne na přímém slunci, ale v nějaké garáži, aby se zabránilo víření prachu a jiných nečistot.
Potřebné nástroje
- Horkovzdušná pistole (nebo obyčejný fén)
- Technický líh (nebo čistič s izopropylalkoholem)
- Stěrky (nejlépe s filcovou hranou, filc nepoškrábe fólii)
- Řezáky (odlamovací nůž)
- Hadřík z mikrovláken, který nepouští chlupy
- Tužka, metr
- Infračervený teploměr (volitelné)
- Rukavice
- Primer 3M (pro zvýšení přilnavosti na obtížných površích a hranách)
- Uzavírač hran Edge Sealer 3950 (pro uzavření hran a zamezení pronikání vlhkosti)
Techniky lepení fólie na střechu
Při samotném lepení se může použít více metod. Střecha vozu jde na řadu jako první. Může se zdát jako velice složitá část, ale opak je pravdou. Je to poměrně rovný povrch bez křivek.
Čtěte také: lepení obkladů na stávající podklad
Příprava fólie
- Odřízněte si potřebnou velikost samolepicí fólie, nezapomeňte na přídavek (na přelepení hran, ořez, překrytí apod.), pomoci Vám může mřížka na spodním papíru dělená po 1 cm. Je dobré mít fólie o pár desítek cm více, tak bude manipulace na začátku lepení jednodušší.
- Rozprostřete si fólii přes celou střechu, na všech stranách potřebujete rezervu alespoň 5 cm.
- Ochranná vrstva, která je na vrchní straně fólie a chrání ji při dopravě, je lepší sundat před instalací, jelikož se s fólií pak lépe pracuje.
Metody aplikace
Při samotném lepení se může použít více metod:
- Celoplošné odlepení a položení:
Celou fólii odlepíme od podkladového papíru a celou ji položíme na povrch střechy. Při této metodě je potřeba pár pomocníků, záleží od velikosti střechy.
- Postupné odlepování:
Začneme od čelního skla směrem dozadu a fólii si odlepujeme po částech a podkladový papír rolujeme pod fólii. Slepíte spodní část fólie tak do poloviny, tam ji odříznete. A nalepíte zpět spodní část, ale o pár centimetrů dále od středu. Jako první si nalepíte střed a postupujete do jedné strany.
Při obou metodách je důležité, abychom se s fólií trefili na lepený povrch. Tedy abychom na konci nezjistili, že nám 5 cm chybí.
Postup lepení
- Při samotném lepení postupujeme od středu ke krajům, fólii přitlačujeme stěrkou. Pro lepení doporučuji používat stěrky, nejlépe s filcovou hranou. Filc (látka) Vám nepoškrábe fólii.
- Pokud se fólie pokrčí, jen ji opatrně odlepíme a nahřejeme horkovzdušnou pistolí (doporučovaná teplota je okolo 90°C), vrátí se do původního stavu. Teplovzduškou nahříváte fólii na místech, kde se Vám krčí folie, nebo ji potřebujete natáhnout a lépe vytvarovat. Nahřívat je třeba jen trošku ze vzdálenosti přibližně 7-10 cm, hned když cítíte, že se fólie už sama natahuje je třeba odtáhnout teplovzdušku, abyste náhodou nespálili fólii.
- Při okrajích je potřeba fólii nahřívat. Fólii ořežeme s přesahy a zahneme, následně nahřejeme. Fólii zahýbáte po celém okraji střechy, alespoň 2-3 centimetry za okrajem. Při styku čelního skla a střechy bývá často gumová ochrana. Zahrneme buď pomocí prstů nebo hladítka pod lišty, gumy.
- Když už máte nalepenou celou střechu, začínáte zahýbat. Fólii můžete nařezávat, když cítíte, že je velmi napnutá.
- Na prolisy a kritická místa lze použít Primer 3M, který zlepšuje lepící schopnost a zlepšuje přilnutí fólie k podkladu. V případě použití primeru před samotným nalepením fólie je třeba pomocí štětečku nanést na kraje polepovaného povrchu primer. Nechte 15-30 min. vyschnout.
- Na závěr je bezpodmínečně nutné zafixovat všechny okraje, prolisy a kritická místa zahřátím fólie na 200-250 stupňů dle tloušťky fólie. Doporučujeme vyzkoušet na malém kusu, jakou max. teplotu fólie snese. Po instalaci by se měly zahřát křivky a hrany na 100 stupňů a případně je přetřít uzavíračem hran či bezbarvým lakem.
Lepené spoje
Pokud se při lepení karbonové fólie neobejdete beze spoje, doporučujeme před samotným nalepením v místě spoje použít primer 3M nebo provést zástřik barvou dle barevného tónu fólie (fólie reaguje na teplo - rozpíná se a stahuje se. Zástřik barvou proto, aby při nízkých teplotách nedocházelo k prosvítání bývalého podkladu. Primer a zástřik je jistota neviditelného spoje).
Čtěte také: Pokládka dlažby na dřevo
Pokud je úhel lepeného podkladu příliš ostrý doporučujeme jej lepit z více kusů a napojovat v hranách.
Údržba a životnost fólie
Po instalaci
- Po dokončení instalace je třeba udržet vozidlo v pokojové teplotě (18-23 °C) po dobu nejméně 24 hodin.
- Nesmí se jezdit v dešti či sněhu 48 hodin po instalaci!
- Mýt vozidlo doporučujeme nejdříve až 14 dnů po instalaci.
- Nedostatky lepení se někdy ukáží až po pár dnech, kdy uvidíte, zda se fólie někde neodula, nestáhla nebo nevznikly nějaké vzduchové bubliny.
Čištění a péče
- Fólie jsou více zranitelné než lak vozidla. Je potřeba se o fólii starat a pečovat stejně jako o lak.
- Je doporučeno použít produkty (impregnace) pro vinylové filmy či plasty s UV ochranou pro prodloužení jeho životnosti.
- S fólií lze do myčky, avšak bez horkého vosku. Vysokotlaké čističe používejte s opatrností. Nemiřte stříkací tyč těsně k povrchu a na hrany, jinak si fólii odstřelíte.
- Zbytky vosku nebo leštidel musí být vyčištěny. Rychle čistěte agresivní nečistoty, jako pryskyřici stromů, mrtvý hmyz nebo ptačí trus.
- Na čištění doporučujeme teplou vodu s autošamponem nejlépe s nanotechnologií.
Odstraňování fólií
Fólie se dá odstranit v každých podmínkách, ale nejlépe při vyšších teplotách, kdy fólie měkne.
- Odstranění fólie - venku - teplota 29°C: Jde dobře dolů, nemusíte používat teplovzdušný fén.
- Odstranění fólie - venku - teplota 8°C: Těžko jde dolů, trhá se. Je vhodné použít teplovzdušný fén a nahřát fólii.
- Odstranění fólie - venku - obrovská zima: Těžko jde dolů, trhá se. Je vhodné automobil někde garážovat, alespoň na jeden den, než se zahřeje na teplotu okolí. Je vhodné použít teplovzdušný fén a nahřát fólii. V žádném případě nestrhávejte fólii v mraze, můžete si velmi lehce poškodit lak na karoserii.
- Po odstranění fólie Vám může zůstat na povrchu podkladu lepidlo z fólie. Zbytky lepidla odstraníte čističem na bázi alkoholu nebo lehkým benzinem.
Čtěte také: Pokládka vinylu na koberec: je to možné?
tags: #jak #nalepit #folii #na #strechu