Správné přibíjení střešních šindelů je klíčové pro jejich dlouhou a správnou životnost. Kromě výběru vhodných hřebíků (vrutů), dbejte též na jejich správné přibití.
Výběr hřebíků pro asfaltové šindele
Pro přibíjení střešních šindelů používejte jen nerezavějící žárově pozinkované, tvrzené hliníkové či měděné hřebíky. Hřebíky na asfaltový šindel mají délku min. 25-28 mm, na hřebeni, okapech a úžlabích 32-35 mm a průměru hlavy min. 9 mm (jedná se o tzv. lepenkáče). Galvanicky pozinkované hřebíky nedoporučujeme, protože jejich ochranná antikorozní vrstva je slabší a také je lze lehčeji vytáhnout z bednění.
Tělo hřebíku musí být upraveno (spirála, vroubky), aby hřebík ze záklopu vlivem kolísání vlhkosti postupem času „nevylezl“ a nepoškodil asfaltový šindel.
Správný postup přibíjení
Hřebíky vždy zatloukejte:- aby prošly vždy dvěma šindeli do překrytých částí šindelů,
- aby nebyly vidět,
- umístěné 2 cm nad výřez, u krajů 2,5 cm od strany šindele.
Přibijete-li hřebík nesprávně, je budoucí oprava střešního šindele pouze otázkou času. Správně přibitý hřebík míří vždy kolmo na záklop. Pokud hřebík přibijete necitlivě, či křivě, projde skrz šindel a poškodí (promáčkne) jeho povrch.
Použití vrutů
Pokud jste jako bednění použili OSB desky pod asfaltový šindel, doporučujeme je místo hřebíků kotvit vruty.
Čtěte také: Vlastnosti hřebů do betonu
Pravidla pro správné přibíjení
- Správný typ hřebíků/vrutů.
- Dodržený počet hřebíků předepsaný výrobcem.
- Hřebíky přibité pouze v místech označených výrobcem.
- Citlivě přibité hřebíky, které neprošly skrz šindel.
- Přibitý hřebík nesmí být viditelně vystaven povětrnostním vlivům.
Nářadí pro přibíjení
Ruční přibíjení kladivem
Ruční přibíjení kladívkem je sice pracnější, ale pro řemeslníka příjemné v tom, že získává přesnou odezvu při zatloukání hřebíku. To je výhodou zejména v případě prkenných záklopů, kde se struktura a tvrdost jednotlivých prken mohou lišit. Stejnou silou na různých místech bychom pak hřebík zatloukli do různé „hloubky“ bednění. Zkušená ruka sice pracuje pomaleji než stroj, ale průběžně reaguje na odezvu bednění a sílu při zatloukání dávkuje dle potřeby.
Přibíjení hřebíkovačkou
Přibíjení hřebíkovačkou lze doporučit pro fixaci asfaltových střešních krytin na bednění z homogenních materiálu, které mají přibližně stejné vlastnosti po celé ploše. Klíčem ke kvalitně odvedené práci je správně nastavená hřebíkovačka, která hřebík zatluče do správné hloubky bednění a zároveň šindel nepoškodí.
Přibíjení sponkovačkou
Přibíjení střešních šindelů sponkovačkou je plýtváním penězi, časem i materiálem.
Příprava podkladu pod asfaltový šindel
Správně připravený podklad pod asfaltový šindel je klíčový pro správnou funkci i životnost střechy. Dobře připravený podklad pod asfaltový šindel (platí i pro lepenku na střechu) je rovný a podkladový pás na něm přiměřeně napnutý. Proto při jeho přípravě pracujte pečlivě, neboť každá nerovnost podkladu je přenášena na povrch střešního pláště zhotoveného z šindelů. Nejen, že bude na vrchní vrstvě střechy viditelná, ale nedoléhání jednotlivých šindelů při nerovnosti podkladu též výrazně zhoršuje schopnost jejich vzájemného slepení.
Kroky přípravy podkladu
- Příprava dřevěného bednění: Základem je vhodně zvolit tloušťku i materiál bednění a též správnou délku hřebíků. Používejte dostatečně vyzrálá (vyschlá) prkna, případně OSB desky. Tloušťka dřevěného bednění závisí na použitém materiálu, sklonu střechy a klimatických podmínkách v místě stavby (obvyklá sněhová pokrývka). Obecně lze říci, že je při použití OSB desek / prken by jejich tloušťka neměla být nižší, než 24 mm.
- Plechování: Oplechování okapní a závětrné hrany odvádí vodu pryč ze střechy a zajišťuje její ochranu před vniknutím vody či sněhu pod šindel. Pro přesahy dodržte min. 10 cm horizontální překryv podobně, jako u podkladových pásů. Pokud se plechování nepoužije, riskujete zatékání a hnilobu ve dřevěných materiálech v podkladní vrstvě. Nikdy nenahrazujte plechování ohybem střešních asfaltových pásů „za hranu střechy“. Časem se v takovém řešení vždy vyskytnou praskliny a do střechy začne zatékat.
- Instalace podkladních pásů: Na dřevěné bednění s oplechováním je třeba instalovat podkladní pásy. Ty slouží jako pojistná hydroizolace, vyrovnávací a nosná vrstva pro střešní asfaltový šindel. V podkladní vrstvě se nikdy nesmí použít asfaltový pás s nosnou vložkou z hadrové lepenky. Vlivem nasákavosti a vzdušné vlhkosti by došlo ke zvlnění střechy a snížení její životnosti.
Podkladní pásy pokládejte rovnoběžně s okapovou hranou od spodního okraje střechy s překrytím v přesazích min. 10 cm (u nižších sklonů střech je zapotřebí vyšší přesah pásů, vždy dle pokynů výrobce). K připevnění používejte pouze nezbytně nutné množství hřebíků (přibližně každých 40 cm po okraji pásu). V úžlabí pásy nainstalujete svisle, v normální ploše střechy vodorovně. Správně nainstalovaný podkladní pás ochrání střechu i v extrémních situacích (typicky na jaře při tání sněhu, nebo při silném větru), kdy voda neodtéká normálně a tlačí na spoje šindelů.
Čtěte také: Postup zdění cihel a tvárnic krok za krokem
Na připravený dřevěný podklad (záklop) s podkladními pásy a oplechováním již lze pokládat finální střešní vrstvu.
Nejčastější chyby při přípravě podkladu
- Nízká nosnost bednění: Podklad pro asfaltový šindel musí mít dostatečnou nosnost. Vybírejte vyzrálá prkna z kvalitního dřeva, nebo OSB desky (min. 24 mm silné).
- Nevhodné hřebíky: Při použití hřebíků bez vroubků musí být dostatečně dlouhé, aby jejich špička vystoupila z prkna na vnitřní straně. V případech, kdy to esteticky vadí, nebo při použití OSB desek požívejte vždy hřebíky s vroubky, které špičkou vystupovat nemusí.
- Moc těsně přibitá prkna: Prkna jako podklad asfaltových šindelů nikdy nepřibíjejte těsně na sebe. Při příliš těsném položení prken k sobě může dojít vlivem bobtnání ke zvlnění původně rovného podkladu, protože dřevo nemá dostatek prostoru.
- Špatně zvolený podkladový pás: Používejte vždy jako podkladový asfaltový pás s nosnou vložkou ze skelné rohože (popř. polyesterové rouno), která je nenasákává a zajišťuje tak celému střešnímu plášti dlouhodobou životnost. V žádném případě nepoužívejte pásy s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky.
- Nevhodně provedené „oplechování“: Nikdy nenahrazujte oplechování štítů a okapní hrany ohýbáním asfaltových pásů, nebo šindelů a přitloukání jejich přehnutých konců.
Životnost asfaltových šindelů
Obecně můžeme říci, že modifikované šindele mají až dvojnásobnou životnost oproti běžným oxidovaným šindelům. Životnost modifikovaných šindelů se pohybuje v rozmezí 25-50 let. Životnost ve velké míře ovlivňuje celková konstrukce střechy a dodržení základních a zásadních pravidel pokládky (kvalitní originální podložka, použitý kotvící materiál - správná délka, funkční odvětrání - cirkulace vzduchu ve střešním plášti). V případě, že nejsou splněny základní funkční podmínky, může celková životnost výrazně klesnout.
Tabulka doporučených hřebíků pro asfaltové šindele
| Typ šindele | Délka hřebíku | Průměr hlavy | Materiál |
|---|---|---|---|
| Standardní | 25-28 mm | Min. 9 mm | Žárově pozinkovaná ocel, hliník, měď |
| Hřeben, okap, úžlabí | 32-35 mm | Min. 9 mm | Žárově pozinkovaná ocel, hliník, měď |
Čtěte také: Druhy hřebíků pro nastřelování do betonu
tags: #hřebíky #na #asfaltové #šindele #vlastnosti