Příběhy o problémech s elektrickými pilami, jako je stržený šroub držící lištu, se opakují a ukazují na důležitost správné údržby a používání. Mnohdy si uživatelé mohou ušetřit cestu do servisu, pokud se seznámí se základními postupy, které zde podrobně rozebereme.
Důležitost uživatelského manuálu a prevence
Ačkoli má každý prodejce povinnost přidávat k produktům návody v jazyce země, ve které výrobek prodává, přiznejme si, jak důsledně návody čteme? Část uživatelů návod při vybalení odhodí a podívá se do něj až ve chvíli, kdy narazí na problém. Pro některé „profesionály“ by nahlédnutí do návodu bylo takovou potupou, že se snaží cokoli řešit na vlastní pěst. Zpravidla tím udělají více škody než užitku. Zároveň si prostudováním návodu mohou ušetřit zbytečnou cestu do servisu.
Všechny uvedené návody, postupy a řešení problémů jsou všeobecného charakteru a není možné v nich zahrnout veškerá specifika jednotlivých produktů. Všeobecné postupy tak mohou být někdy v rozporu s použitím konkrétního produktu. Je proto nutné mít na zřeteli, že při řešení konkrétního problému je nutné postupovat tak, aby postup nebyl v rozporu s určením produktu a s postupy uvedenými v uživatelském návodu k použití konkrétního produktu. Uživatelský návod k použití je nedílnou součástí dodávky každého nového produktu HECHT. V případě ztráty je možné objednat nový uživatelský manuál pomocí formuláře na webových stránkách výrobce.
Základní chyby a jejich řešení
Úplně nejzásadnější chybou je, že si uživatel neprostuduje návod k použití. Zde jsou některé z nejčastějších problémů a jejich jednoduchá řešení:
- Zapomenutá bezpečnostní brzda: Po koupi nové motorové pily můžeme zapomenout odbrzdit řetěz. Pokud je u elektrické pily aktivována bezpečnostní brzda, motor se neroztočí, pila po stisknutí spínače nic nedělá. Funkce brzdy je v návodech popsána, stejně se každoročně do servisů a prodejen dostaví spousty zákazníků jen proto, aby jim technik ukázal, že stačí jen pohnout pákou brzdy.
- Obráceně nasazený řetěz: Poměrně stejně často navštěvují servis s pilou i lidé, kteří nasadili obráceně řetěz. Řetěz musí být nasazen správným směrem tak, aby se zuby posouvaly ostřím dopředu. Bohužel i v tomto případě, jakkoli se to zdá nepravděpodobné, s jistou pravidelností zákazníci navštěvují servisy s reklamacemi, že pila špatně řeže, přičemž mají obráceně nasazený řetěz.
Bezpečnost při práci s řetězovou pilou
Od prvních modelů vyráběných na počátku minulého století prošly řetězové pily dlouhým vývojem, při kterém byly doplněny o některé bezpečnostní prvky, jako je například bezpečnostní brzda, zubová opěrka, zachycovač řetězu apod. Přesto se stále jedná o jeden z nejnebezpečnějších strojů, při jehož používání je více než vhodné používat pevné boty (nejlépe se zpevněnou špičkou), neprořezné kalhoty, neprořezné rukavice, ochranné brýle nebo štít, v případě motorových pil i chrániče sluchu.
Čtěte také: Teleskopické nůžky Hecht: Kompletní recenze
Zejména při řezání špičkou lišty (ale nejen při něm) může dojít k tzv. zpětnému vrhu. Rotující řetěz se jednoduše „kousne“ v řezu a vyhodí pilu lištou vzhůru, nezřídka přímo proti hlavě obsluhy. Páka bezpečnostní brzdy je proto umístěna před předním madlem na pile takovým způsobem, že při zpětném vrhu a vytočení pily směrem vzhůru narazí do hřbetu ruky obsluhy. Před každým řezáním je vhodné rovněž zkontrolovat správnou funkci bezpečnostní brzdy. Důležitost správné funkce brzdy je popsána v odstavci výše. U elektrické pily se při aktivaci brzdy většinou vůbec nespustí elektromotor.
Výběr správné řetězové pily
Od řetězové pily očekáváme, že bude sloužit k nějakému konkrétnímu účelu. Nejčastěji je to příprava palivového dřeva, práce v zahradě při prořezávání stromů, případně stavební práce nebo práce v dílně.
- Akumulátorová pila: Pokud hledáte pilu pro prořezávání stromů v zahradě, může být vhodnou volbou i akumulátorová pila. Je tichá, nevyžaduje složité startování a obejdete se bez přívodních kabelů. Kapacita akumulátoru spolehlivě vystačí na prořez větví i ve větších sadech, stejně dobře může aku pila posloužit i v dílně. Pro přípravu palivového dřeva na zimu se ale nehodí.
- Elektrická řetězová pila: Pokud potřebujete pořezat na zahradě pár polen do krbu, dobře vám poslouží elektrická řetězová pila. Je relativně tichá, má jednoduchou obsluhu i údržbu a rozumné pořizovací náklady. Protože nevytváří žádné výfukové zplodiny, můžete ji používat i v uzavřeném prostoru.
- Motorová pila: Motorové pily mají dostatečný výkon i pro pořezání větší porce dřeva. Díky spalovacímu motoru nejste omezeni prodlužovacím kabelem, můžete je proto používat kdekoli, tedy i v lese. Drobnou daní za to je poněkud vyšší hlučnost. Nevýhodou je, že motorovou pilu nemůžete použít v uzavřeném prostoru.
Pravidelná údržba řetězové pily HECHT
Aby nám pila spokojeně sloužila, základní údržbu bychom měli provádět před i po každém řezání. Pro majitele elektrických pil v této chvíli v podstatě základní pravidelná údržba končí, elektromotory jsou do jisté míry bezúdržbové, pozornost tak stačí věnovat ještě jen stavu řetězu.
Před každým řezáním
Před řezáním bychom pokaždé měli především zkontrolovat napnutí řetězu a stav oleje v nádrži mazání řetězu. Při delší práci nesmíme zapomenout olej dolévat a s každým dolitím opět průběžně kontrolovat napnutí řetězu. Samozřejmě zkontrolujte i zda je v pile dostatek oleje pro mazání řetězu a lišty. To ostatně kontrolujte průběžně po celou dobu řezání.
Kontrola napnutí řetězu
Před každým řezáním se ujistěte, že je správně napnutý řetěz. Správně napnutý řetěz nesmí být ani příliš utažený, ani příliš volný. Nesmí na liště volně viset, musí být dokonale napnutý po celém obvodu lišty. Zároveň však nesmí být přepnutý, tím by docházelo k jeho nadměrnému vytahování a zvýšenému opotřebení lišty. Pokud správně napnutý řetěz v polovině lišty uchopíme mezi prsty a mírnou silou potáhneme, měl by být jen tak volný, aby šel z drážky v liště povytáhnout přibližně na polovinu vodítek řetězu. Napnutí řetězu kontrolujte i v průběhu řezání. Při kontrole napnutí řetězu vždy zajistěte, aby nemohlo dojít k samovolnému rozběhnutí pily (vyjměte akumulátor, odpojte přívodní kabel, nebo odpojte svíčku).
Čtěte také: Hecht elektrické nůžky: Co potřebujete vědět
Seřízení napnutí řetězu
Před dotažením řetězu nejprve musíme lehce povolit upínací šrouby lišty. Povolit je musíme jen o tolik, aby se sice lišta mohla částečně pohybovat, ale stále pevně seděla, tedy aby se nemohla vyklánět do stran. Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění.
Po každém řezání
Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit. Pila se samozřejmě nejvíce zanáší pod krytem v místě řetězky. Proto je vhodné po každém delším řezání, nebo před uložením pily na delší dobu sejmout kryt řetězky, sundat lištu se řetězem a provést důkladnou očistu.
Čištění a údržba
- Očistěte kryt řetězky a prostor pod lištou: V první řadě je dobré pilu samozřejmě dobře očistit. Sundat kryt řetězky, pod kterým se zpravidla drží piliny slepené olejem od lišty. Samozřejmě očistit i prostor pod lištou. V prostoru pod krytem tedy pečlivě odstraníme všechny nečistoty. Zpravidla se zde usazuje směs pilin a prachu napuštěná olejem z řetězu. Abychom předešli poškrábání a poškození, v odstranění hrubějších nánosů nebudeme používat šroubovák nebo kovové nástroje, ale opatříme si například vhodně seříznuté dřívko.
- Zkontrolujte a vyčistěte mazací kanálek: Při té příležitosti i zkontrolovat, zda není zanesený kanálek, kterým je vháněn olej do lišty. V místě, kde dosedá lišta k tělu pily, se pak nachází mazací kanálek, kterým je do lišty pumpován olej k mazání řetězu. Tento kanálek musí být čistý a průchodný. Pečlivě z něho odstraňte všechny nečistoty, které by jinak mohly ucpat mazací kanály v liště. Pokud by pak řetěz a lišta nebyly správně mazány, velice rychle by došlo k jejich poškození. Podobně pečlivě pak vyčistíme i otvor na liště který dosedá na mazací kanálek. Tímto otvorem je olej vháněn pod zuby na liště, jeho čistota je tedy stejně důležitá.
- Čištění lišty: Celou lištu pečlivě očistíme, především dbáme na čistotu vodících drážek. Na spodní straně lišty, v místě, které je nejčastěji používáno k řezání se mohou díky zvýšenému opotřebení objevit otřepy. Tyto otřepy pomocí jemného pilníku opatrně strhneme, obvod lišty musí ale zůstat dokonale hladký. Vyvarujeme se proto nějakého broušení obvodu, v podstatě jen strhneme otřepy na hranách. Abychom zvýšili životnost lišty, je dobré ji po každé údržbě otáčet při nasazení vzhůru nohama, čímž budeme rovnoměrně využívat obě strany lišty.
- Čištění odstředivé spojky (pro motorové pily): Důkladně vyčistíme odstředivou spojku. Spojka funguje tak, že pružiny přitahují segmenty spojky ke středu, pokud otáčky dosáhnou té míry, že odstředivá síla překoná sílu pružin, segmenty se roztáhnou a přilnou k obvodu spojkového koše. Točivý moment se pak přenáší třením. Proto je velice důležité udržovat prostor odstředivé spojky čistý a suchý. Pokud by se do spojky dostal olej, bude spojka prokluzovat. V takovém případě nám nezbude nic jiného, než ji důkladně vyčistit a odmastit technickým benzínem.
Pravidelná údržba motorových pil
Pilám se spalovacím motorem musíme věnovat poněkud více pozornosti.
- Čištění vzduchového filtru: U spalovacích motorů nesmíme zapomínat pravidelně čistit vzduchový filtr. Filtr je odstraňuje nečistoty ze vzduchu, který je nasáván do motoru. Pokud je filtr znečištěný a špatně průchodný, má to velký vliv na mísení poměru palivové směsi se vzduchem. Motor s neprostupným filtrem ztrácí výkon, špatně startuje a má vyšší spotřebu. Díky špatnému spalování se pak může ničit svíčka i nadměrně zanášet výfuk. U většiny pil je filtr velice dobře přístupný pod krytem, jehož umístění se může lišit podle výrobce i modelu pily. Pokud si s jeho polohou na pile nejste jisti, prostudujte si raději uživatelský manuál. Papírové vložky lze vyčistit pouze poklepem a v případě nadměrného zanesení se musí pravidelně měnit. Pěnové filtry lze vyprat ve vlažné vodě se saponátem. Nylonové vložky můžete čistit poklepem, profouknutím tlakovým vzduchem a vypráním ve vlažné vodě se saponátem. Propláchnutý filtr vrátíme zpět až ve chvíli, kdy je dokonale suchý, aby do sání nemohla proniknout voda.
- Kontrola zapalovací svíčky: Alespoň jednou za sezónu zkontrolujte a případně vyměňte zapalovací svíčku. Svíčka u dobře seřízeného motoru má šedobílý povlak. Pokud má svíčka černý povlak, je to znamení, že v motoru dochází ke špatnému spalování. Příčinou může být špatně mísená směs oleje a benzínu, špatné seřízení motoru, znečištěná vzduchový filtr, ale i časté starty za studena.
- Seřízení otáček motoru (pouze v servisu): U motorových pil může být potřeba čas od času seřídit otáčky motoru. Pokud nemáte k dispozici potřebný otáčkoměr, v domácích podmínkách správné otáčky neseřídíte nikdy. Proto je lepší seřízení nechat vždy na autorizovaném servisu. Seřízení pily se provádí na karburátoru pomocí trysek L, T, H. Tryska L seřizuje bohatost směsi. Tryskou T je možné následně seřídit volnoběžné otáčky tak, aby motor nezhasínal, ale zároveň aby se samovolně neroztáčel řetěz. Pro seřízení vysokých otáček tryskou H je již otáčkoměr bezpodmínečně nutný. Pokud byste nastavili příliš vysoké otáčky, snižuje se tím životnost pily, v krajním případě může dojít k okamžitému poškození motoru.
Broušení řetězu
Nejjednodušší je samozřejmě nechat si řetěz nabrousit u profesionálů. Nabrousit řetěz doma ovšem také není nic složitého. Nejdůležitější je použít pilník se správným průměrem a při broušení držet správný úhel ostření a úhel vedení (sklon) pilníku. S tím vám mohou pomoci různé přípravky, které vedou pilník správným směrem. Průměr pilníku, úhel a sklon broušení je dán vždy konkrétním typem řetězu. Nezapomínejte ani na snížení omezovací patky.
Řetěz je možné brousit přímo na pile, ovšem před tím se ujistěte, že je u akumulátorové pily vyjmutý akumulátor, elektrická pila není v síti a u motorové pily pro jistotu odpojte zapalovací svíčku, aby nedošlo k náhodnému rozběhu pily. Lihovým fixem si označte první broušený zub (abyste věděli, kde přestat brousit). Pilník zasuňte do zubu tak, aby cca 20 % jeho průřezu bylo nad hranou břitu. Bruste jen tahy ven (u udržovaného řetězu stačí zpravidla jen 3-4 tahy). Nejprve bruste jen liché zuby, následně sudé zuby, abyste nemuseli neustále měnit sklon pilníku.
Čtěte také: Hecht nůžky na živý plot – test
Snížení omezovací patky se provádí zpravidla po broušení řetězu. Postupným broušením se totiž snižuje břit, a pokud by se stalo, že bude na úrovni omezovací patky, nebo dokonce níž, řetěz nebude řezat. Patka se brousí pod pravým úhlem plochým pilníkem.
Skladování paliva a oleje
Špatné skladování, kdy je v pile dlouhé týdny ponecháno palivo a olej pro mazání lišty, rovněž způsobí spousty problémů.
- Mazací olej: Moderní ekologické bio oleje pro ztrátové mazání mají tu výhodu, že jsou přírodního původu. Přírodě proto neškodí a rychle se v ní rozloží. Tato vlastnost ovšem pilám nesvědčí. Pokud necháte olej dlouhodobě v pile, začne v ní degradovat a může ucpat čerpadlo a mazací kanálky. Olej určený pro ztrátové mazání lišty a řetězu se sice v přírodě sám rychle odbourá, dlouhodobě ponechaný v pile ale může zdegradovat a poškodit olejové čerpadlo. Jestliže plánujete pilu delší dobu nepoužívat, je vhodné z ní odstranit všechen olej, do nádrže nalít malé množství minerálního oleje a pilu krátce protočit, aby se bioolej vypláchl z čerpadla a kanálků.
- Palivo: Motorové dvoutaktní pily neskladujte s namíchaným palivem déle než 14 dní. Olej v benzínu rychle degraduje a ztrácí mazivost. Nejzásadnější chybou je, že uživatel si nepřečte návod a do palivové nádrže nalije čistý benzín bez správného poměru přidaného oleje. V takovém případě dojde takřka okamžitě k zadření motoru. Současné ekologické požadavky na odbouratelnost maziv bohužel způsobují, že ekologicky odbouratelné oleje mají krátkou životnost a po čase degradují. Olej v palivu ztratí mazivost a motor se při spalování několik měsíců staré směsi může zadřít. Biosložka v moderním benzínu, pokud je dlouhodobě vystavena vzduchu a vzdušné vlhkosti, dokáže nadobro ucpat karburátor. Proto je vhodné nespotřebované palivo z nádrže vypustit, pilu nastartovat a nechat motor spálit i zbytky paliva z karburátoru. V současnosti evropská norma stanoví, že u nových dvoutaktních motorů musí být poměr palivové směsi nejvýše 1:50. To znamená že na 50 dílů benzínu připadá 1 díl oleje. U starších motorů však může být poměr oleje v benzínu vyšší. Poměr vždy zjistíte v návodu pro použití stroje, případně se informujte u výrobce. Palivové směsi vždy připravte jen tolik, kolik aktuálně spotřebujete. Olej v benzínu rychle degraduje, ztrácí mazivost a při použití 14 dní staré směsi již hrozí zadření motoru.
Pro studený start u vybraných modelů pil je nutné správné používání sytiče nebo primeru pro nástřik paliva. Postup pro studené starty je rovněž popsán v návodech. Pokud se ovšem nedodrží, pilu se nepodaří nastartovat.
Hledání náhradních dílů HECHT
Na produktech HECHT mohou být v průběhu výroby jednotlivých sérií prováděny technické změny, které zohledňují například nové bezpečnostní směrnice, nové technologie při konstrukci a výrobě apod. V rámci jednotlivých sérií jednoho produktu proto nemusí být vždy zaručena vzájemná kompatibilita náhradních dílu. Při objednání dílu k danému produktu se proto orientujte datem výroby, které je uvedeno na štítku na produktu (nemusí se shodovat s datem nákupu!).
V PDF souboru naleznete rozkres produktu s očíslovanými díly a tabulkou objednacích čísel jednotlivých dílů. Pro rychlé vyhledání rozkresu můžete použít vyhledávací pole formuláře. Zadejte typ výrobku bez označení HECHT. Např. pokud hledáte HECHT 5484 SX, zadejte jen 5484SX. Pokud je nalezeno více souborů s rokem výroby, pro vyhledání daného dílu použijte soubor PDF, u něhož je uveden rok shodující se s rokem výroby na štítku konkrétního stroje. Jakmile zjistíte objednací číslo požadovaného náhradního dílu, můžete díl vyhledat pomocí vyhledávače v hlavičce eshopu. Jestliže se vám nepodaří požadovaný produkt najít, je možné že jste zadali jeho označení nesprávně.
tags: #hecht #pila #elektricka #strzeny #sroub #co