Vyberte stránku

Při vlastnictví vozu Ford Focus se majitelé mohou setkat s několika specifickými problémy souvisejícími s izolací a zatékáním do interiéru, stejně jako s otázkami týkajícími se odhlučnění motorového prostoru. Tato příručka shrnuje časté problémy a navrhuje možná řešení na základě zkušeností uživatelů.

Voda pod nohama spolujezdce - častý problém u Ford Focus

U spolujezdce se často začíná objevovat voda. Filc, který kryje VIN, se dá ždímat a kolem VIN je voda (spíš kapky, než hladina). Je to jen v oblasti nohou - zkoušel jsem prohmatat celý koberec a všude jinde sucho, jen podlaha mokrá. Kdybych vozil spolujezdce, tak bych řekl, že je to z bot, ale problém se objevuje i při jízdě samotného řidiče.

Příčiny zatékání a netěsností

Tento problém je u vozů Ford Focus poměrně rozšířený a může mít několik příčin:

  • Netěsnost čelního skla: Stalo se mi to na C-Maxu, také u spolujezdce a bylo to netěsností v nalepení předního skla - na horní hraně a sloupkem to šlo až dolů. Voda si najde cestu každým otvorem/netěsností.
  • Problémy s krytem pylového filtru a torpédem: Hodně lidem se to stávalo, když vznikla netěsnost plastovým krytem na pylovým filtrem a čelním sklem (pod pravým stěračem). Problém byl v zle založeném torpédu a chybějícím těsnění, odtud se do kabiny dostala voda a koberec na místě spolujezdce byl jako houba. Plastový kryt pod předním oknem špatně dosedal, na něm nanýtovaný kanálek nestačil odvádět vodu, která tekla přes topení na podlahu.
  • Ucpaný odvod klimatizace: Problém může být v ucpaném odvodu z klimatizace, kde jde kondenzát pryč, a tak mi kapat před nohy spolujezdce.
  • Poškozené těsnění: Na konci torpéda, před blatníkem, je taková svislá guma a tu jsem měl utrženou. Předpokládám, že tudy tam taky může zatékat.

Diagnostika a řešení zatékání

Zjištění přesné příčiny zatékání je klíčové pro efektivní opravu:

  • Testování vodou: Pokropil jsem jej a voda přibyla. Kropením čelního skla lze zjistit, zda je příčinou netěsnost kolem skla.
  • Kontrola torpéda a těsnění: Zkontrolujte, či vám přiléhá těsnění torpéda / krytu pylového filtru / pod čelním sklem, voda může pronikat i tudy.
  • Oprava plastového krytu: Odstranil jsem to, takže jsem nad filtr vytvaroval takovou stříšku z plastu, která ho přesahuje. Musel jsem ale odnýtovat ten kanálek. V servisu Ford jsem koupil lepící tmel, takový silnější kabel, který přilepíte na plast cena okolo 180 Kč. Ten plast už neodstává a nemá kudy zatékat, takže začněte tím tmelem, ta stříška byl jen můj nápad.
  • Vysušení interiéru: Pokud už se voda do interiéru dostala, koberec na místě spolujezdce byl jako houba. Než se to vysušilo, tak to trvalo. Musel jít ven celý vnitřní koberec i sedačky.

Izolace kapoty motoru a odhlučnění

Izolace motorového prostoru pod kapotou má za úkol minimalizovat hluk motoru a zlepšit akustický komfort v kabině. U vozů Ford Focus se však přístup k tomuto prvku liší napříč generacemi.

Čtěte také: Jak správně upevnit kryt motoru Ford Focus

Ford Focus I

Kamarád mi položil dobrou otázku, proč na vnitřní straně kapoty nemám izolaci motorového prostoru. První jsem myslel, že byla třeba roztrhaná a tak ji předchozí majitel odmontoval a vyhodil, ale díval jsem se na fotky z bazarů a opravdu jedničkové Focusy ji nemívají a sehnat ji na internetu je taky docela oříšek. Chci se zeptat, jestli tu izolaci mívaly jenom určité motorizace nebo se do Focusů nedávala vůbec, popř. proč?

Ford Focus II a Focus III

Pro novější generace Focusu je zvuková izolace kapoty motoru běžně dostupná jako náhradní díl. Tato izolace je navržena k minimalizaci hluku motoru a zlepšení akustického komfortu v kabině.

Popis produktu: Odhlučnění, izolace, polstrování kapoty. Odhlučnění, izolace kapoty motoru pro Ford Focus III je navržena k minimalizaci hluku motoru a zlepšení akustického komfortu v kabině. Tento produkt je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči teplotním změnám. Ideální pro majitele vozů, kteří hledají efektivní řešení pro snížení hluku motoru.

Pro Ford Focus II je dostupná pro ročníky 01/2008 - 12/2010. Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. Pro Focus III jsou čísla OE referenční.

Čtěte také: Ford Focus Kombi Red & Black: Recenze

Čtěte také: Montážní body pro střešní nosiče

tags: #ford #focus #izolace #pod #blatnikem #informace

Oblíbené příspěvky: