Lakování lodi je často nákladná záležitost a je důležité posoudit, zda je skutečně nutné, nebo zda postačí pouze přeleštění. Jestliže se rozhodnete pro lakování, je klíčové zvolit správné barvy a technologické postupy a zajistit vhodné prostory pro práci. Zjistěte stav lodi důkladně, abyste předešli pozdějším problémům.
Příprava povrchu a oprava poškození
Před jakýmkoli nátěrem je nezbytná důkladná příprava povrchu. Všechny prasklinky, které bývají označovány jako "pavučiny", je nutné probrousit až na laminát. Poté je vhodné je přetáhnout 80-100 tkaninou a zatmelit, aby se po čase neobjevily na novém laku znovu. Doporučuje se používat epoxidové tmely, nikoli polyesterové, které se mohou časem rády objevovat znovu. Na tmelení nad ponor lze použít polyesterový tmel, pod ponor je však vhodnější epoxidový tmel. Nic nezkazíte, pokud použijete pouze epoxid, i když je dražší.
Pro opravu drobných poškození gelcoatu, jako jsou rýpance, škrábance a oděrky, je vhodné použít set pro opravu gelcoatu (pod i nad čarou ponoru). Dvousložkový epoxidový tmel, který není pohledový, je vhodný pro opravu dna, jelikož se stejně přetře. V případě, že se jedná o nový hliník nebo jiný problematický materiál, je nutné použít reaktivní základ. Pokud je laminát bez barvy nebo nátěr nedrží, je vhodné ho opatřit základem na plasty.
Pokud jde o opravy dna, například po proražení špiček od jezů, je možné malé množství skelné střiže vyplnit epoxidem po několika vypláchnutích ředidlem injekční stříkačkou. Spoj zvenku, který často nelícuje, lze vyplnit zahuštěným epoxidovým lepidlem nebo tekutým kovem. Pásku, která kryje spoj, lze buď použít voděodolnou (s nutností pravidelné obnovy), nebo ji prosytit epoxidem textilním tkalounem pro trvalejší řešení.
Výběr nátěrových systémů
Pro laminátové lodě je jednoznačně doporučována dvousložková 2v1 polyuretanová barva, například Telpur S210. Tato barva je bez základová, má výbornou přilnavost, je oděru vzdorná, UV stabilní a voděodolná. Lze ji použít jak nad, tak pod čáru ponoru. Tužidlo zaručuje maximální ochranu proti korozi, mechanickému poškození a UV záření.
Čtěte také: Pružná epoxidová ochrana
Nátěr pod čarou ponoru
Pod čáru ponoru se doporučuje epoxidový základ, například Gelshield 200. Může se použít i jiné značky, ale cena bývá podobná. Gelshield se obvykle nanáší ve 4 až 6 vrstvách. Po nanesení základu Gelshield je možné ho přebrousit smirkovým papírem o zrnitosti 220 a poté lakovat. Případně je možné aplikovat antifouling přímo na Gelshield bez dalšího broušení.
Pro trvalý ponor pod vodou (sladkovodní) je vhodná dvousložková epoxidová barva, určená pouze pro spodní stranu lodi. Tato barva se dodává v setu včetně tužidla.
Nátěr nad čarou ponoru
Nad ponor stačí polyuretanový základ, například Perfektion Basecoat. Na závěr se lakuje venkovním lakem, opět Perfektion. Dále se doporučují dvousložkové barvy pro vrchní nátěry, například od značky STANDOX. Lze použít i tzv. náklaďákovou barvu, která je levnější, ale má méně odstínů. Pro zvýšení konečného efektu je možno použít vrchní čirý lak, který dodá barvě hloubku.
Epoxidové pryskyřice, na rozdíl od polyesterových, dobře drží i na odmaštěné a zdrsněné barvě. Barvy na bázi epoxidových, alkydových, akrylátových a jiných než polyesterových pryskyřic mají ve finálním vytvrzeném povrchu jiné mechanické vlastnosti než samotný laminát. Epoxidy jsou dost tvrdé a může při nárazech docházet k popraskání.
Obnova protiskluzu na palubě
Pro obnovení protiskluzu na palubě je vhodné použít NON-SLIP additiv, což je 20 g prášku na 750 ml barvy dle vašeho výběru. Pro paluby s větším sklonem nemusí být protiskluzové aditivum dostatečné. V takovém případě lze zvážit použití TBS, což je guma prodávaná v metráži, která se lepí speciálním lepidlem. Používá se na paluby lodí a je velmi odolná, neklouže ani mokrá. Flexiteak je další možností, jeho cena je podobná TBS, ale jeho instalace je složitější, vyžaduje lemování.
Čtěte také: Recenze hydroizolačních nátěrů pro OSB desky
Dvousložkové barvy a jejich aplikace
Všechny barvy by měly být zásadně dvousložkové. Jednosložkové barvy (např. vodouředitelné nebo syntetické barvy na bazény) nejsou pro lodě příliš vhodné, protože časem křídovatí a nemají dostatečnou trvanlivost. Dvousložkové barvy jsou nejen epoxidové, ale i polyuretanové. S odstíny dvousložkových barev to bývá horší než u jednosložkových, ale bílá, černá a různé odstíny červené jsou obvykle dostupné.
Aplikace dvousložkových barev válečkem může způsobit bublinky na povrchu, proto je často preferováno stříkání. Nicméně, některé epoxidové primery lze nanášet válečkem.
Příklady nátěrových systémů
| Část lodi | Doporučený materiál/produkt | Poznámky |
|---|---|---|
| Oprava prasklin | Epoxidový tmel + 80-100 tkanina | Probrousit až na laminát, zatmelit |
| Oprava gelcoatu | Set pro opravu gelcoatu | Pro kosmetické defekty, pod i nad čarou ponoru |
| Základ pod ponor | Epoxidový základ (např. Gelshield 200) | 5-6 vrstev, lze brousit před lakováním, nebo přímo antifouling |
| Základ nad ponor | PU základ (např. Perfektion Basecoat) | |
| Vrchní barva nad ponor | Dvousložková PU barva (např. Telpur S210, Standox) | Bez základová, oděru vzdorná, UV stabilní, voděodolná |
| Vrchní barva pod ponor | Dvousložková epoxidová barva (pro trvalý ponor) | |
| Protiskluz na palubě | NON-SLIP additiv, TBS, Flexiteak | TBS a Flexiteak pro větší sklony, TBS snazší instalace |
| Konečný efekt | Vrchní čirý lak | Pro zvýšení hloubky barvy |
Pokud nejste si jisti postupy, je dobré se poradit s odborníky nebo prostudovat technické postupy doporučené výrobci barev.
Čtěte také: Drátěný plot – návod
tags: #epoxydova #nater #laminatove #lode #informace