Výkonné osvětlovací stožáry jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a efektivity práce v místech s omezeným osvětlením, jako jsou staveniště, opravy silnic nebo noční akce. Správně umístěný osvětlovací stožár zajistí rovnoměrné světlo přes pracovní plochy, minimalizuje riziko úrazů a umožňuje prodloužit pracovní čas nezávisle na denním světle.
Typy a vlastnosti osvětlovacích stožárů
Společnost Atlas Copco poskytuje působivou intenzitu jasného světla v kompaktním provedení. Nabízí možnosti snadného přemístění výkonného osvětlovacího stožáru v rámci staveniště, což z nich činí skvělého pomocníka v prostředí s nedostatečným osvětlením. Tyto osvětlovací stožáry vynikají vyšší bezpečností a jednoduchostí používání.
Osvětlovací stožáry Atlas Copco
- S vlastním pohonem: K dispozici ve variantách s diesel motorem nebo LI baterií.
- Bez vlastního pohonu: Stabilní varianty s označením B5+ a varianty na silničním podvozku H5+. Dodávku elektrického zdroje u těchto pracovních osvětlení zajišťují přenosné elektrocentrály Atlas Copco řady P.
- Technologie: Mechanický výsun, technologie LED nebo Metal halide lampy.
- Osvětlovací plocha: LED technologie těchto pracovních světelných stožárů zaručuje osvětlení 2 000 až 3 000 m2 plochy. Některé modely dokáží osvětlit až 4 000 m2.
- Produktivita: Palivová nádrž poskytuje až 60hodinový nepřerušovaný provoz.
- Odolnost: Lampy LED neobsahují žhavící vlákna, díky čemuž jsou osvětlovací stožáry odolnější vůči vibracím a nárazům. Nárazuvzdorné kryty s ochranou proti prachu a jiným částicím jsou samozřejmostí. Novinkou jsou kapotáže HardHat u vybraných modelů.
Klíčové faktory pro výběr osvětlovacího stožáru
-
Prevence prostojů a snadná údržba
Světelné stožáry jsou často požadovány pro nepřetržitý provoz, takže prevence prostojů je klíčová. Výběr světelného stožáru s rozsáhlými intervaly údržby, například po 600 hodinách provozu, pomůže minimalizovat prostoje. Snadný přístup k místům údržby světelného stožáru může také pomoci urychlit řešení problémů a celý proces údržby a zkrátit tak prostoje. Některé osvětlovací stožáry od předních výrobců, jako je osvětlovací stožár HiLight H6+ od společnosti Atlas Copco, jsou vybaveny jedním výklopným krytem, který se snadno ovládá a odstraňuje a poskytuje přístup k jednotce pro interní údržbu v rozsahu 360°.
-
Konstrukce pro nepříznivé podmínky
Vzhledem k tomu, že mnoho světelných sloupů se používá ve velmi nepříznivých povětrnostních podmínkách, konstrukce stříšky může být klíčová pro optimalizaci výkonu a použitelnosti. Je důležité, aby těleso světelného stožáru bylo vyrobeno z materiálu, který je odolný proti korozi a praskání a který je schopen splnit požadavky pracovního prostředí. Například ochranná střecha Atlas Copco HardHat® je vyrobena z polyethylenu střední hustoty namísto kovu, aby chránila věž před povětrnostními vlivy. U modelu, jako je Highlight H6+ od společnosti Atlas Copco, se HardHat® používá také pro tělo světelného stožáru, což zajišťuje funkčnost a vzhled po celou dobu životnosti.
-
Přenosnost a efektivita přepravy
I když světelné stožáry mohou trávit dlouhé doby na jednom místě, je užitečné vybrat si model navržený s ohledem na přenosnost a efektivitu přepravy. To zajistí vysokou efektivitu nasazení po celou dobu jeho životnosti. Kompaktní design pomáhá snížit půdorys světelného stožáru a současně umožňuje snadnou obsluhu. To lze dále vylepšit výběrem modelu „plug and play“: Tyto modely jsou připraveny k použití ihned po umístění na pracoviště. Další klíčovou vlastností, kterou je třeba hledat, je tažná tyč. Volba jednotky s nastavitelnou tažnou tyčí zlepší flexibilitu a bezpečnost a umožní snadnou manipulaci s jednotkami při tažení dodávkami, nákladními vozidly a pick-upy.
Čtěte také: Jak vybudovat betonový základ pro bránu
-
Bezpečnostní systémy
I když se světelný stožár používá k vytvoření bezpečného prostředí pro pracovníky a veřejnost, je to také zařízení s vlastními bezpečnostními riziky. Může se převrhnout v důsledku nerovného terénu nebo silného větru nebo může při zvedání sloupu narazit do předmětu nad ním. Bezpečnostní systém SmartMast společnosti Atlas Copco detekuje celou řadu potenciálních rizik, včetně silného větru a překážek, které jsou 300 až 500 mm nad světelným stožárem. Rovněž určuje, pokud není povrch dostatečně stabilní, aby stožár unesl, a v případě nárazu zasune stožár do bezpečné výšky.
-
Nízká hladina hluku
Vzhledem k tomu, že nadměrný zvuk vytvářený přenosnými zařízeními je stále více nepřijatelný v městském prostředí, průmyslových pracovních oblastech a při určitých událostech, je výběr světelného stožáru s nízkou hladinou hluku klíčový. Světelné stožáry s hladinou hluku pod 60 dBA nejenom vyhovují předpisům, ale také pomáhají chránit sluch pracovníků a přispívají k bezpečnějšímu a pohodlnějšímu pracovnímu prostředí. V současné době je na trhu k dispozici několik nízkohlukových možností, kdy některé světelné stožáry dosahují provozní hladiny hluku pouhých 55 dBA.
-
Možnosti připojení a ovládání
Stavební osvětlovací stožáry umožňují něco více, než jen standardní funkci zapnutí a vypnutí. Osvětlovací stožáry Atlas Copco nabízí týdenní časovač, který spustí osvětlovací stožár, aniž by došlo k jakémukoliv kontaktu s motorem. Stavební osvětlení tak máte zcela pod kontrolou.
Příklady a inovace
Osvětlovací stožár SDH Chodov u Karlových Varů (TVS-01)
SDH Chodov u Karlových Varů vyrobil svépomocí za minimální náklady výsuvný osvětlovací stožár TVS-01. Jedná se o prototyp, jehož ověřovací provoz probíhá.
Technická specifikace:
- Délka: V zasunutém stavu 2000 mm, ve vysunutém stavu 5600 mm.
- Počet dílů: 4 - 1 pevný a 3 výsuvné.
- Počet reflektorů: 2 - 6× 500W/230V, popř. jiná kombinace.
- Ovládání výsuvu: Vzduchový pod tlakem 1 atm, s možností nastavení libovolné výšky vysunutí.
- Ovládání otáčení a naklápění reflektorů: Elektromotory 2 × 12(24)V ovládané dálkovým ovládáním do vzdálenosti až 200m. Možnost více ovládání (strojník, velitel).
- Rozsah osvitu: Naklápění - 90/+80 stupňů, otáčení 350 stupňů.
- Napájení: Spirálovým kabelem uvnitř stožáru.
- Zabezpečení: Parkovací poloha stožáru je pomocí koncového spínače signalizována jak na ovládacím panelu stožáru, tak na palubní desce.
- Materiál: Celý stožár je vyroben ze slitin hliníku.
Tento osvětlovací stožár byl namontován v THT Polička do nového vozidla Tatra 815 TERRNO1. Stožár je ve vozidle namontovaný napevno a otáčení a naklápění je zajišťováno v hlavici stožáru pomocí 12(24)V motorků. Pod hlavicí je na stožáru umístěn krycí klobouk, který v zasunutém stavu zakrývá matice jednotlivých pístů a chrání je před deštěm. Ovládání motorků je zajišťováno pomocí radiového ovládání na frekvenci 433 MHz do vzdálenosti až 200m. Zasunutá poloha stožáru je pomocí magnetického spínače signalizována jak na ovládacím panelu, tak na palubní desce.
Čtěte také: Montáž betonových plotových panelů
Cenové odhady pro budoucí výrobu:
- 3 dílný stožár (výška 2,9 m nad vozidlo): cca 50 000 Kč
- 4 dílný stožár (výška 4,2 m nad vozidlo): cca 60 000 Kč
Současná konstrukce je již perfektní. V současné době je tento stožár uznán jako užitný vzor na Úřadu průmyslového vlastnictví ČR.
Betonové osvětlovací stožáry
Stožáry z ocelových trubek jsou kompletně připraveny pro montáž elektroinstalace a uzemnění. V úrovni terénu jsou opatřeny protikorozní manžetou. V bezpaticovém provedení mají uzamykatelná dvířka s okapem a oválnou díru pro přívod kabelu v obou protilehlých stěnách spodní trubky. Na sortiment stožárů a výložníků vlastníme ES CERTIFIKÁT SHODY.
Veřejné osvětlení a služby
Z podnětu investorů veřejného osvětlení, t.j. měst a obcí, je firma od roku 1998 nositelem živnostenského listu na provádění montáží, oprav, údržby a revizí vyhrazených elektrických zařízení s napětím do 1000 V v objektech třídy A. V rámci kompletních služeb zákazníkům se nabízí svítidla Dingo vyráběná firmou Ing. L. Vyrtych, výbojky a příslušenství, včetně různých druhů stožárových svorkovnic.
Pokud máte konkrétní dotazy k variantám, výkonu a parametrům osvětlovací techniky, neváhejte se kdykoliv obrátit na odborníky. Rádi vám vysvětlí podrobnosti a zodpoví vaše dotazy.
Čtěte také: Jak správně vybrat a instalovat betonové obrubníky?
Srovnání osvětlovacích stožárů Atlas Copco
| Model | Pohon | Typ | Technologie osvětlení | Osvětlená plocha (m2) | Provozní doba (hod.) | Hladina hluku (dBA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlas Copco B5+ | Externí elektrocentrála | Stabilní | LED | 2 000 - 3 000 | N/A | N/A |
| Atlas Copco H5+ | Externí elektrocentrála | Silniční podvozek | LED | 2 000 - 3 000 | N/A | N/A |
| Atlas Copco HiLight H6+ | Diesel motor | Silniční podvozek | LED nebo Metal halide | 4 000+ | Až 60 | 55 - 60 |
| Atlas Copco V3+ | Diesel motor nebo LI baterie | Mobilní | LED | 2 000 - 3 000 | Až 60 | 55 - 60 |
| SDH Chodov TVS-01 | Externí (vozidlo) | Výsuvný, hliníkový | 2 - 6x 500W/230V | Dle konfigurace | N/A | N/A |
tags: #betonovy #osvetlovaci #stozar #400v #informace