Při realizaci demolic používáme demoliční stroje kolové, pásové a kráčivé. Vzniklé stavební a demoliční odpady (STAVEBNÍ SUTĚ, BETONY, ŽELEZOBETONY, VÝKOPOVÉ ZEMINY, ŠTĚRKOPÍSKY, KAMENIVO, ŽIVICE APOD.) ekologicky zpracováváme - drtíme a třídíme.
Provádíme recyklaci živičných (asfaltových) směsí v podobě živičných ker a živičných frézovaných směsí. Využití mobilních technologií společně se stacionárními výrobními linkami pro potřeby krátkodobého zvýšení výrobní kapacity, např. Pro obsluhu mobilních výrobních technologických linek používáme vlastní techniku jako jsou kolové nakladače, kolová a pásová rypadla.
Provádíme MULČOVÁNÍ porostů. Mulčování je stále oblíbenější způsob údržby nepravidelně ošetřovaných ploch. Provádíme drcení stavebního a demoličního odpadu za účelem šetření životního prostředí. Díky recyklaci významně šetříme životní prostředí. Na pro podkladové plochy není nutno využít nových materiálů, ale využijeme takové materiály, které by již jinde uplatnění nenašly.
Při přijímání odpadu k drcení významně dbáme na kvalitu jednotlivých materiálů. Zásadním omezením je, že materiál nesmí být mix jiných materiálů. Nakládání s odpady se řídí zákonem o odpadech č. 185/2001 Sb.
Mobilní drtiče a třídiče jsou určeny pro zpracování k recyklaci demoličních sutí, betonů a event. k drcení kameniva na drobnější frakci a dalších odpadů.
Čtěte také: Chodníky z betonu: tipy a triky
Firma má oprávnění k nakládání s odpady - souhlas - k provozování mobilního zařízení k úpravě odpadů. Souhlas byl vydán krajskými úřady pro celou republiku ve smyslu § 14 odst. 1 zákona č. Firma vlastní souhlas - oprávnění k hornické činnosti ve smyslu zákona č.
Náklady na likvidaci vyztužených sloupů
Likvidace vyztužených sloupů je velmi nákladná záležitost. A to jak z hlediska přepravy, tak i co se týká následného zpracování.
Čtyři minuty s MB Crusher
Čtyři minuty. Nejedná se o hádanku ani matematiku; je to doba, kterou potřebuje drticí lžíce MB Crusher na rozdrcení 8metrového železobetonového sloupu. Lžíce MB se připojí k bagru, který je již na staveništi, a bez pomoci dalších pracovníků je strojník schopen nabrat sloup, rozdrtit jej a oddělit železo. Díky drtiči MB je snadné získat různé výstupní frakce materiálu. Operátor rypadla zvládne nastavení sám, stačí odšroubovat pár šroubů a vložením nebo odstraněním podložek se čelisti upraví podle potřeby.
Začneme zkušenostmi ze dvou staveb, jedné ve Francii a druhé v Bulharsku, kde se zpracování železničních pražců a železobetonových sloupů provádí pomocí lžic MB Crusher. Během drcení je železo dokonale odděleno od betonu a poté jej strojník přemisťuje na hromádku pomocí elektromagnetu instalovaného přímo na lžíci MB. Stejná lžíce se navíc používá k drcení horninového materiálu.
Proč bychom měli odvážet materiál na skládky, když můžeme sami recyklovat? Přesně na to myslel majitel stavební firmy na Slovensku, která měla před sebou zakázku na rekonstrukci starého chodníku. Pořídili si proto kompletní recyklační technologii - drtičku BF70.2 a třídičku MB-S14.
Čtěte také: Vlastnosti betonových podlah
Po dlouhou ukládala jedna brazilská společnost staré sloupy osvětlení. Společnost z České republiky, která se zabývá výstavbou železničních tratí, uspořila díky produktům MB část nákladů souvisejících s likvidací starých sloupů a suti, které měla na deponii. Pronájem velkého drtiče byl velmi nákladný, a proto se materiál vozil do recyklačního centra. Dnes v areálu firmy pracuje rýpadlo s drticí lžící BF70.2.
Někdy stačí změnit pohled na věc a přijmout opatření, která usnadní práci na staveništi. Co se dříve zdálo obtížné a drahé zlikvidovat, to se zařízením MB Crusher jde samo. Nejsou zapotřebí velké skladovací prostory, zbytky materiálů se dají zpracovat přímo na staveništi a železná výztuž prodat ve sběrně.
Čtěte také: Betonové květináče pro dům i zahradu
tags: #betonové #pražce #likvidace