Zpevnění příjezdové cesty k domu, trvanlivost a zejména dobré vlastnosti (a cena) patří mezi základní požadavky. Rozhodnutí o realizaci venkovní dlažby pod auto bychom si měli dobře promyslet, ideálně prodiskutovat se sousedy, kteří řeší podobný problém a zejména s těmi, co mají zkušenosti s různými povrchy a materiály. Příjezdová cesta ke garáži totiž dávno není pouze zámková dlažba, beton nebo štěrk. Parkujeme-li celoročně na pozemku u domu, chalupy či chaty, dříve či později řešíme otázku, čím stání zpevnit. Použitelné materiály se liší cenou, způsobem pokládky, zimní údržbou a samozřejmě vzhledem.
Typy betonové dlažby pro příjezdové cesty
Betonová příjezdová cesta se může postavit jako litý beton, betonové panely nebo betonové dlaždice.
Litý beton
Litý beton vyjde pravděpodobně relativně draho. Může být také velmi kluzký a při neodborné realizaci může mít cesta relativně krátkou životnost. Samotný litý beton je samozřejmě možné vyplnit kameny nebo betonem - dlažba bude vypadat zajímavěji a ušetří se na betonu.
Betonové panely a dlaždice
Betonové panely, a také dlaždice, se mohou přemisťovat a jsou příslibem relativně rychlé výstavby. Jednoznačnou nevýhodou všech tří variant (litý beton, betonové panely a betonové dlaždice) je cena.
Betonové zatravňovací dlaždice
Zatravňovací dlaždice jsou ideálním řešením pro stání v zahradě. Prodávají se v několika tvarech a mohou být betonové. Betonové dlaždice jsou navíc díraté, dávají vodě šanci prosakovat a mohou se vesele zatravňovat.
Čtěte také: Chodníky z betonu: tipy a triky
Tyto dlaždice se pokládají do drenážní drtě, to znamená, že odkryjeme asi 20 cm vrchní vrstvy zeminy a nahradíme ji hrubším a poté jemnější štěrkem, který zhutníme. Při pokládce se snažíme, aby žádná dlaždice nevyčnívala (něco srovná konečné hutnění, ale ne všechno), protože by se nám pak špatně sekala tráva. Do mezer nasypeme kvalitní substrát. Travní směs volíme parkovou, ale spíš s nižšími druhy travin, a zohledníme, jestli je plocha trvale ve stínu, občas ve stínu anebo neustále na slunci. Některým travinám se totiž v těchto podmínkách nemusí dařit.
Tam, kde auto parkujeme, je lepší dlažbu položit po celé ploše, aby se nám snadněji popojíždělo. Můžeme z jedné nebo ze tří stran umístit vyvýšené obrubníky, abychom nevjížděli do trávníku, ale nutné to není, protože tento typ dlaždic nepotřebuje po okrajích zpevnění. Toho využijeme, pokud je budeme dávat třeba na příjezdovou cestu jen jako široké koleje. Zatravňovací dlaždice lze také jednoduše navázat na jakoukoliv pochozí dlažbu, vhodné jsou třeba velkoplošné dlaždice.
Kameny zalité do betonu
Kostky nebo velké ploché kameny zalité do betonu lze jednoduše zametat. Do spár se nezachytávají nečistoty a neroste v nich plevel, jenže stačí jedna zima a beton může popraskat.
Otrhaná dlažba
Kostky či hranoly s jakoby otrhanými hranami se teď hodně používají a nabídka je široká jak ve tvarech, tak v materiálech. Výhoda je nasnadě: U přesných dlaždic každé odštípnutí hrany působí jako chyba, tady není vidět; nehledě na to, že i při pokládce se drobné nepřesnosti ztratí. Tento typ dlažby ale musíme hutnit, aby si dlaždice dobře sedly.
Důležité aspekty pokládky betonové dlažby
Příprava podloží a izolace
Před samotnou vrchní vrstvou je třeba udělat hlubší podloží, aby v zimě beton nepopraskal. U dlažeb s kameny zalitými do betonu musí být podloží hlubší, ale hlavně takové, které by bránilo zatékání vody pod dlažbu. Někdy se to dokonce řeší izolací, jako bychom například dělali podlahu pro dům.
Čtěte také: Vlastnosti betonových podlah
Pokud pod velkoplošné dlaždice dáváme izolaci, vyhloubíme v podkladu rýhy, a to ve směru spádu, položíme izolaci, prohlubeň zcela vysypeme drobným štěrkem a poté položíme dlaždici.
Odvodnění plochy
Celá plocha také musí mít spád, aby se na ní netvořily louže. Je potřeba myslet na to, že voda by měla mít kam a jak utíkat, jinak budeme mít na zahradě bazén. Dešťová voda se do propustné půdy bude vsakovat, lepší je ovšem mírný sklon a odvod vody korýtkem na jedné nebo na obou stranách.
Čtěte také: Betonové květináče pro dům i zahradu
tags: #vše #o #betonové #dlažbě #na #auta