Betonáž pod hladinou vody je v našich geografických podmínkách spíše ojedinělou záležitostí. Nejčastěji se k ní přistupuje pří vytváření základových konstrukcí mostů a při zhotovování vodohospodářských děl.
Požadavky a pravidla pro betonáž pod vodou
Pro tento typ betonáže platí několik požadavků a pravidel:
- doporučeným stupněm konzistence betonu je F3, S3, případně tekutější,
- celkový obsah cementu a popílku (případně pouze cementu) při Dmax = 22 mm by měl být alespoň 360 kg/m3,
- maximální vodní součinitel nesmí překročit hodnotu 0,60, přičemž použitý popílek se započítává k-hodnotou 0,70.
Jako nejdůležitější pravidlo lze ovšem označit pravidlo, že lze betonovat pouze konstrukci pod hladinou neproudící vody, přičemž betonová směs se nesmí volně sypat do vody. V určitých případech lze betonovat i konstrukce pod hladinou mírně tekoucí vody, to však pouze za předpokladu použití speciálních přísad do betonu s extrémně stabilizačním účinkem.
Metody betonáže pod vodou
Pro betonování pod vodou se doporučuje několik metod:
- metoda kontraktor - čerstvý beton je sypán svislou násypkou, kdy vyústění násypky je pod hladinou vody a zároveň cca 1 m pod hladinou čerstvého betonu,
- čerpání betonu s vyústěním potrubí pod hladinou čerstvého betonu,
- betonování bádiemi umístěnými na plovoucích pontonech s vysypáním betonu pod hladinou vody a současně pod hladinou čerstvého betonu,
- pytlovací metoda,
- betonáž za použití speciálních, extrémně stabilizačních přísad.
V případě betonování ve vodní nádrži Nové Mlýny byly použity dvě z výše uvedených metod - metoda kontraktor a betonování bádiemi umístěnými na plovoucích pontonech. Před vlastní betonáží bylo provedeno odzkoušení a odsouhlasení zkušebních těles (včetně kompletního složení betonu).
Čtěte také: Složení betonu
Jedním ze zajímavých typů betonáže, kterými se společnost TRANSBETON s. r. o. v uplynulých měsících zabývala, byla betonáž kruhových patek pro lanovou dráhu (pro vodní lyžování) pod vodní hladinou na Malé laguně ve vodní nádrži Nové Mlýny pod Pálavou.
TRANSBETON s.r.o.
TRANSBETON s. r. o. je majetkově ryze český výrobce transportních betonů vč. jejich dopravy a čerpání. Působí ve městech Brno, Hustopeče, Mikulov, Znojmo, Přerov a společně se svou sesterskou těžební společností ZEPIKO spol. s r. o. tvoří v regionech Jihomoravského a Olomouckého kraje koncernové uskupení zvané ZEPIKO GROUP. Cílem tohoto koncernu je poskytovat zákazníkům vždy nejmodernější výrobky a materiály a to v oblasti výroby čerstvých betonů dle ČSN EN 206-1 Z3 (CZ, F.1) a (CZ, F.2), normy ČSN EN ISO 9001 a schválení ŘSD ČR, dále zajišťovat vysokou kvalitu materiálů v oblasti těžby a zpracování štěrkopísků a v neposlední řadě poskytovat zákazníkům ucelené služby spočívající v cenově výhodné kombinaci tohoto koncernového sortimentu: „BETON vč.
Čtěte také: Betonová dlažba Brož
Čtěte také: Půjčovna pil na beton – vyplatí se?
tags: #beton #tuhnoucí #pod #vodou #složení