V tomto článku se podrobně zaměříme na boční lišty dveří a další doplňky pro širokou škálu modelů Audi, včetně populárních řad A4, A6 C8, Q2, Q3, Q5 a A5 Sportback. Prozkoumáme různé materiály, designy a funkční vlastnosti, které tyto doplňky nabízejí, a zároveň se podíváme na inovace v páté generaci Audi A6.
Boční ochranné lišty dveří pro Audi
Ochranné boční lišty spolehlivě chrání dveře automobilu před odřením. Jsou vyrobeny technologií vstřikování plastů z polyuretanu a neobsahují žádné kovové prvky, které by mohly poškodit lak.
CRONI Boční nerezové ochranné lišty Audi A4 B9 (2015 - 2024)
- Lesklé, leštěno do zrcadlového lesku: Dostupné ve variantách Y 1, V 1, W 1.
- Matné, směrové broušení povrchu: Dostupné ve variantách W 2, V 2, Y 2.
- Karbonové, imitace karbonu: Dostupné ve variantách V 3, W 3, Y 3.
CRONI Boční nerezové ochranné lišty Audi A4 94-00 lišty dveří
- Pawa Ochranné boční lišty: Tyto lišty jsou speciálně navrženy pro ochranu dveří automobilu před odřením a drobnými poškozeními.
CRONI Boční nerezové ochranné lišty pro SUV modely Audi
- Audi Q3 (2011 - 2018): Dostupné v matném provedení se směrovým broušením povrchu (W 2, V 2).
- Audi Q5 (2017 - 2024): Dostupné v karbonové imitaci (V 3, Y 3), lesklém provedení (Y 1) a matném provedení (Y 2).
- Audi Q2 (od roku 2016>): Dostupné v matném provedení (W 2), karbonové imitaci (W 3, V 3) a lesklém provedení (W 1).
CRONI Boční nerezové ochranné lišty pro další modely Audi
- Audi A1 (2010 - 2018) 5 dveřový model: Dostupné v lesklém provedení (Y 1).
- Audi A5 Sportback (2016 - 2024): Dostupné v lesklém provedení (V 1), matném provedení (W 2) a karbonové imitaci (V 3).
Audi A6 C8 (2018-2025): Inovace a design
Pátá generace Audi A6, s výstavní premiérou na ženevském autosalonu, představuje de facto osmou generaci vozu Audi vyšší střední třídy. Novinka sází na osvědčený styl designu s ostřejšími hranami masky chladiče a dvojicí prolisů nad koly, jež opticky zvýrazňují svalnaté blatníky. Nepřehlédnutelným prvkem je dvojice radarových čidel, viditelně instalovaná do masky chladiče a sloužící vyspělé senzorice systémů pro funkce částečně automatizované jízdy.
Designové prvky a rozměry
Specifickými prvky vnějšího designu jsou u Audi tradičně světlomety a zadní skupinové svítilny. Přední mohou být v nejvyšší specifikaci matrixového typu s pěticí tenkých horizontálních linek pro funkci denního svícení. Vzadu je použita jednoduchá horizontální linie doplněná devíti svislými články, mezi nimiž se při brzdění rozzáří brzdové svítilny.
Automobil narostl o 12 mm na šířku (1886 mm) a o 2 mm na výšku (1457 mm). Rozvor náprav se zvětšil o 13 mm na 2924 mm.
Čtěte také: Vylepšete Audi A6 C6/C5 chromovými lištami
Konstrukce a podvozek
Audi A6 stojí na podvozkové platformě MLB Evo a sdílí mnoho principů s větším typem A8. Nosná struktura karoserie je tvořena kombinací různých druhů ocelí a hliníkových slitin. Aluminium je použito například na horních úchytech předního odpružení (odlitky) a v podobě plechů také na dveřích, kapotě motoru, víku zavazadlového prostoru a blatnících.
Model A6 přináší techniku ze třídy luxusních limuzín o segment níže ve většině oblastí, a výjimkou není ani podvozek. Je tvořen víceprvkovým zavěšením na obou nápravách a připraven je ve třech verzích:
- S ocelovými pružinami a pevně nastavenými tlumiči (standardní a sportovní verze).
- S aktivními tlumiči.
- Kombinace vzduchových pružin a aktivních tlumičů (vrchol nabídky).
Celek lze doplnit také systémem řízení zadních kol, jehož součástí je rovněž v závislosti na rychlosti a dalších faktorech variabilní převod řízení (od 9,5 do 16,5:1). Maximální vychýlení zadních kol (v nižších rychlostech se natáčí proti, ve vysokých stejně jako přední kola) činí 5 stupňů.
Motory a převodovky
Oba motory jsou standardně spojené s pohonem všech kol Quattro, jeho druh se ale liší podle použité převodovky (a tím i motoru). Klasické Quattro se samosvorným mechanickým diferenciálem je kombinováno s 8stupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic, a tedy s motorem 3.0 TDI. Právě tuto konfiguraci lze doplnit také sportovním zadním diferenciálem, jenž je schopen aktivně rozdělovat hnací sílu mezi kola zadní nápravy. Pro sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku je připraven pohon všech kol Quattro Ultra, aktivně podle potřeby připojující pohon kol zadní nápravy.
Mild-hybridní technologie
Nové Audi A6 je vybaveno vyspělou komplexní elektronikou, propojující všechny řídicí funkce hnací soustavy, podvozku a asistenčních systémů. Oba motory jsou vybaveny mild-hybridní technologií s napětím 48 V tvořenou řemenem připojeným startér-generátorem o příkonu 12 kW a lithium-iontovým akumulátorem. Díky tomuto řešení je nové Audi A6 schopné jízdy setrvačností mezi rychlostmi 55 a 160 km/h a současně také před zastavením vypnout motor v rychlostech pod 22 km/h. Touto technologií lze snížit hodnotu kombinované spotřeby o 0,7 l/100 km.
Čtěte také: Vše o izolaci kapoty Audi
Interiér a technologie
Moderně pojatá palubní deska s horizontálními liniemi zaujme použitím leskle černých ploch, pod nimiž jsou umístěny zprvu neviditelné displeje, které se rozzáří poutavou grafikou ihned po otevření dveří. Právě dvojice propojených dotykových displejů umožnila vyvinout novou generaci uživatelského rozhraní MMI.
V případě vrcholné verze multimediálního a navigačního systému MMI Navigation Plus má hlavní displej navigace úhlopříčku 10,3 palce, dotykový displej pro obsluhu klimatizace a dalších komfortních funkcí 8,6 palce a konečně před volantem je situován displej o úhlopříčce 12,3 palce. Dalším zdrojem informací pro řidiče je barevný průhledový head-up displej.
Kromě jiných komunikačních schopností je praktickou novinkou možnost použití digitálního klíče od vozu instalovaného do telefonu s operačním systémem Android, umožňujícího odemknutí/zamknutí vozu a jeho nastartování právě prostřednictvím telefonu bez nutnosti mít klasický klíček u sebe. Komunikace mezi telefonem a vozem probíhá prostřednictvím protokolu NFC (Near Field Communication), jenž je ve světě mobilních zařízení standardem pro komunikaci na blízkou vzdálenost. Tuto digitální obdobu klasického klíčku může mít až pět pověřených osob.
Ve výbavě nového Audi A6 nechybí ani celá řada vyspělých asistenčních systémů pro parkování nebo poloautomatickou jízdu. Z tohoto důvodu může být model A6 vybaven v závislosti na výbavě až pěti radarovými čidly, pěti kamerami a dvanácti ultrazvukovými senzory, stejně jako laserovým skenerem.
Audi A6 C8 Avant (2018-2025)
Nedlouho po sedanu se představila také praktičtější verze této typové řady - kombi Avant. Po technické stránce přirozeně přebírá většinu systémů ze sedanu. Jeho zavazadlový prostor má základní objem 565 l a lze jej zvětšit až na 1680 l. Zadní sedadla jsou standardně dělena v poměru 40:20:40.
Čtěte také: Jak namontovat ukončovací lišty
OCELOVÁ LIŠTA NA DVEŘE ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU CRONI pro Audi A6 C8 Avant
Určeno pro automobil:
- Značka: Audi
- Model: A6 C8
- Rok výroby: 2018-2025
- Typ karosérie: Avant
- Počet dveří: 5 dveře
- Typ: na míru (100 % přizpůsobení)
- Barva: stříbrná
Sada obsahuje:
- Kryt na okraj dveří zavazadlového prostoru.
- Hadřík na odmaštění povrchu před instalací.
CRONI: Specialista na automobilové doplňky
Croni je firma s polským kapitálem a mnoholetou zkušeností v automobilovém oboru. Díky rozsáhlému parku moderních výrobních strojů úspěšně vyrábí výrobky z oceli odolné vůči kyselinám, které jsou ideálně přizpůsobeny danému modelu a generaci automobilu. Firma neustále zvětšuje nabídku a sortiment.
Fotografie uvedené v nabídce jsou pouze ilustrační a zobrazují konkrétní barvu/vzor produktu.
tags: #audi #c8 #lista #dveri #informace