Vyberte stránku

Asfaltové pásy se používají v různých typech stavebních konstrukcí pro zajištění hydroizolace. V tomto článku se zaměříme na jejich specifikace, hmotnost a možnosti využití.

Použití asfaltových pásů

Asfaltové pásy se používají pro:

  • Hydroizolace střech
  • Hydroizolace podzemních částí staveb
  • Ochrana proti radonu

Hydroizolace střech

Ve skladbě střešního pláště se asfaltový pás používá pro podkladní vrstvy a mezivrstvy. U vícevrstvých systémů se doporučuje pás kombinovat s pásem s nosnou vložkou z netkaného rouna ze syntetických vláken nebo skelné tkaniny. Pás je možné využít jako parozábranu.

Hydroizolace podzemních částí staveb

Asfaltové pásy se používají pro hydroizolaci podzemních částí staveb a podzemních objektů proti zemní vlhkosti. Proti zemní vlhkosti se pás zpravidla navrhuje v jedné vrstvě, proti spodní vodě minimálně ve dvou vrstvách.

Ochrana proti radonu

Asfaltové pásy mohou sloužit i jako ochrana staveb proti radonu z podloží.

Čtěte také: Použití asfaltového recyklátu

Typy asfaltových pásů

Existuje několik typů asfaltových pásů, které se liší svými vlastnostmi a použitím. Mezi ně patří:

  • Podkladní natavitelný pás z asfaltu modifikovaného elastomerem SBS
  • Asfaltový pás z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny
  • Asfaltový pás z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou z hliníkové fólie

Podkladní natavitelný pás z SBS modifikovaného asfaltu

Podkladní natavitelný pás je vyráběný z asfaltu modifikovaného elastomerem SBS. Pás je vyztužený netkanou polyesterovou rohoží a vyniká ohebností za velmi nízkých teplot až do -15°C. Používá se ve vícevrstvých střešních hydroizolačních systémech, včetně systémů pod přitížením a pod vegetační střechy. Dále se používá jako první vrstva v jednovrstvých systémech spodní stavby proti zemní vlhkosti. Horní strana pásu je uzpůsobena pro použití asfaltového lepidla zastudena nebo horkého asfaltu.

Asfaltový pás z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny

Tento hydroizolační pás je vyroben z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny plošné hmotnosti 200 g/m². Tento druh vložky dává pásu vysokou pevnost. Na horním povrchu je opatřen jemným separačním posypem a na spodním povrchu je separační spalitelná PE fólie. Používá se pro parotěsnou a popřípadě pojistnou hydroizolační vrstvu plochých střech, jako spodní pás v hydroizolační vrstvě na nových i opravovaných plochých střechách nebo jako horní pás tam, kde je hydroizolace krytá dalšími vrstvami. Dále se používá jako součást izolace spodní stavby proti zemní vlhkosti, gravitační i tlakové vodě a radonu.

Asfaltový pás z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou z hliníkové fólie

Tento pás je vyroben z SBS modifikovaného asfaltu s nosnou vložkou z hliníkové fólie kašírované skleněnými vlákny plošné hmotnosti 60 g/m². Na horním povrchu je opatřen jemným separačním posypem a na spodním povrchu je separační spalitelná PE fólie. Je určený pro použití do povlakových hydroizolací spodní stavby plnících zároveň funkci izolace proti pronikání radonu do staveb. Vždy je nutné jej kombinovat s druhým asfaltovým pásem s nekovovou vložkou (např. ELASTEK, GLASTEK, DEKBIT V60 S35, nebo DEKGLASS G200 S40). V těchto případech je pás s hliníkovou vložkou určený jako vrchní pás.

Zpracování asfaltových pásů

Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Pro funkci parozábrany v případě silikátového podkladu se pás bodově natavuje. V případě lepení je nutné použítspeciální lepidlo. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C, u některých typů +0 °C. Velikost příčných a podélných spojů (přesahů) je 100 mm (min. 80 mm).

Čtěte také: Asfaltový šindel: Hmotnost

Skladování a přeprava

Role jsou zabezpečeny proti rozbalení a dodávají se na paletách ve vodorovné poloze.

Čtěte také: Vlastnosti recyklovaného asfaltu

tags: #asfaltový #pás #hmotnost #specifikace

Oblíbené příspěvky: