Vyberte stránku

Asfaltové pásy jsou osvědčeným řešením pro hydroizolaci staveb a hojně využívaným materiálem ve stavebnictví. Využití najdou zejména u spodních staveb jako ochrana před vodou a vlhkostí nebo jako hydroizolace použitá u střešních plášťů. Přirozeně se silným zastoupením asfaltových pásů mezi hydroizolacemi vznikají současně různé modifikace a inovace složení pro ještě větší odolnost a ochranu Vaší stavby. Hydroizolace základové desky brání prostupu vlhkosti ze základové konstrukce do objektu a tím zabraňuje navlhání vodorovných a svislých konstrukcí. Izolace základů stavby je potřeba vždy. Liší se pouze její kvalita, postup aplikace s ohledem na okolní podmínky, zvolenou konstrukci stavby a radonový index. Bezpečná stavba vyžaduje pevné a spolehlivé základy, ve kterých jsou právě izolace důležitým prvkem. Za úkol mají:

  • zamezení přístupu zemní vlhkosti k nadzemním konstrukcím stavby,
  • ochranu proti stékající i tlakové vodě,
  • izolaci proti radonu a jiným plynům.

Typy asfaltových pásů a jejich vlastnosti

Každý asfaltový pás je tvořen nosnou vložkou, která určuje jeho použití - jako hydroizolace, radonová ochrana apod. Nosná vložka má velký význam a je důležitým rozhodujícím prvkem pro použití. Další vrstvou je krycí asfaltová vložka, která dává asfaltovému pásu jeho technické vlastnosti, jako je například pružnost. Tloušťka asfaltového pásu je další z významných parametrů při rozhodování. Není pravidlem, že všichni výrobci uvádějí v názvu jejich produktu, zda je vhodný pro natavení či nikoliv. Pokud však uvidíte název pásu Paraglas G200S40, tak písmeno S v názvu říká, že pás je vhodný k natavení. Stejně tak V60S35, Pascal GS4-25 mineral. U výběru asfaltového pásu jsou nejdůležitější vlastnosti jako jsou ohyb lepenky, stálost krycí vrstvy a bod měknutí, tedy v jakých stupních krycí vrstva změkne.

Modifikované asfaltové pásy

Začínáme s SBS modifikovanými asfaltovými pásy. Ty jsou obecně nejlepší volbou pro izolaci Vaší stavby. Jsou vhodné pro střešní systémy a stejně tak pro izolaci spodní stavby. Jsou vhodné i pro náročné aplikace a jejich teplotní odolnost skvěle vyhovuje klimatickým podmínkám naší zeměpisné šířky. I s ohledem na záruky jednotlivých materiálů by měla být orientace s důrazem na dlouhodobou funkčnost hydroizolace zaměřena na modifikované výrobky (ať už se bude jednat o hydroizolaci střechy Vašeho domu nebo o hydroizolaci základů stavby). Modifikované lepenky mají také výhody, co se týče mechanických vlastností. Tato modifikace dělá lepenku více pružnou a dá se s ní tak lépe pracovat i při nižších teplotách. Další možností je výběr modifikovaného pásu APP, který je tvořen ataktickým polypropylenem. Modifikovaný asfaltový pás SBS má lepší vlastnosti na rozdíl od oxidovaného. Vyniká svojí elasticitou, tepelnou stálostí, a navíc odolává proti mrazu. Jsou elastické, více odolné vůči UV záření a ohebné dle typu i při minusových teplotách až do -25 °C. Používají se tedy všude tam, kde oxidovaná provedení nestačí.

Příklady modifikovaných asfaltových pásů:

  • ELASTOBIT GG 40 - Tento modifikovaný asfaltový pás je vyroben právě s již zmíněnou složkou SBS. Hodí se pro nové střechy, ale i na rekonstrukce starých, také se využívá jako protiradonová izolace spodních staveb. Je vhodná i pro namáhání tlakovou vodou.
  • VEDASPRINT MINERAL 4mm - Tento modifikovaný asfaltový pás je opět vyroben ze složky SBS. Je vhodný pro rekonstrukce stávajících plochých střech i pro méně stabilní konstrukce.
  • charBIT ELAST PV S40, charBIT ELAST PV S40 HQ - Pro zemní vlhkost.
  • charBIT ELAST G S40, charBIT ELAST G S40 HQ - Pro vodu prosakující horninou a tlakovou vodu (pod úrovní terénu vždy min. ve dvou vrstvách).

Oxidované asfaltové pásy

Oxidované asfaltové pásy jsou zpravidla levnější variantou. Jejich využití je vhodné na méně náročných projektech, tyto pásy se totiž nevyznačují vysokou mírou odolnosti vůči UV zářením a podléhá rychlejšímu stárnutí a křehnutí. Tyto pásy se často využívají pro izolování základové desky nebo jako spodní vrstva skladby střech. Nicméně pro nízký teplotní rozsah nelze počítat s tím, že zde vydrží lepenka dlouhou řadu let jako je tomu u modifikovaných pásů. Oxidovaný asfaltový pás má nízkou elasticitu a tepelnou odolnost, proto se využívá především u méně náročných staveb. Není odolný UV záření, proto jej nelze používat na venkovní konstrukce. Oxidované pásy jsou méně odolné proti mechanickému poškození, hůře zpracovatelné při nízkých teplotách, nelze je ohýbat do kolmých úhlů a vlivem UV záření rychle degradují. Oproti modifikovaným pásů mají nižší životnost. Proto se v rámci izolace základů pokládají spíše jako roznášející nebo doplňující vrstva, rozhodně však nad úrovní terénu.

Příklady oxidovaných asfaltových pásů:

  • GLASBIT G200 S 40 - Pás z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny, opatřený na horním povrchu jemnozrnným posypem.
  • HYDROBIT V60 S35 - Tento natavovací oxidovaný asfaltový pás je opatřen vrstvou ze skleněné rohože a jemnozrnným posypem na povrchu.
  • charBIT G200 S40 - Pro zemní vlhkost.

Další typy asfaltových pásů

  • A 330 / charBIT A330 H - Asfaltový pás na hadrové lepence impregnované asfaltem bez krycí asfaltové vrstvy a bez povrchových úprav. Je určený jako dočasná ochrana proti vlhkosti a jako separační vrstva v různých systémech. charBIT A330 H se používá jako separační pás, např. pro oddělení tepelné izolace od betonu, ochrana proti zemní a vzdušné vlhkosti - obalový materiál.

Existuje samozřejmě mnoho další rozdělení asfaltových pásů podle nosné vložky, jako je např. polyesterové rouno, hliníková fólie nebo skelná tkanina. Pro pomocné účely - separační pás např. pro oddělení tepelné izolace od betonu, ochrana proti zemní a vzdušné vlhkosti - obalový materiál např. separační pás.

Čtěte také: Vlastnosti asfaltových pásů

Hydroizolace základové desky - postup krok za krokem

Nacházíte se ve fázi, kdy máte dokončenou základovou konstrukci. Betonová deska je již připravená na další krok výstavby. Předtím, než se pustíte do konstrukce nosných stěn, je zapotřebí provést nátěr asfaltové penetrace a natavení hydroizolačního asfaltového pásu (hydroizolace základové desky). Pokud máte vyhotovenou projektovou dokumentaci, materiál hydroizolačního materiálu je tam dozajista uvedený. Záleží na několika faktorech výběru, jako jsou místní podmínky, účel stavby, svahová rovina terénu a spoustu dalších. Nejpoužívanějším materiálem u nás jsou hydroizolační pásy z oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu. Při výběru se můžete setkat s různým označením materiálu.

1. Výběr vhodné izolace základů

Návrh konkrétní realizace izolace základů ve většině případů kombinuje požadavky investora (využití stavby, rozpočet, aj.) s odborným návrhem projektanta. Ten jej zpracovává na základě posouzení radonového indexu a hydrofyzikálního namáhání spodní stavby v těchto oblastech:

  • zemní vlhkost,
  • volně stékající voda po svislých plochách,
  • volně stékající voda po sklonitých plochách,
  • tlaková podzemní voda,
  • tlaková voda vzniklá hromaděním,
  • srážková povrchová a odstřikující voda.

Je vhodné, aby použitá hydroizolace sloužila zároveň jako izolace proti radonu. Požadavky na protiradonovou izolaci stanoví též projektant na základě naměřeného Rn (radonového indexu).

Tabulka: Doporučené asfaltové pásy pro různé typy zatížení

Typ zatížení Oxidovaný pás Modifikovaný pás (SBS/APP)
Zemní vlhkost charBIT G200 S40 charBIT ELAST PV S40, charBIT ELAST PV S40 HQ
Voda prosakující horninou (volně stékající) Není vhodné charBIT ELAST G S40, charBIT ELAST G S40 HQ (min. 2 vrstvy)
Tlaková voda Není vhodné charBIT ELAST G S40, charBIT ELAST G S40 HQ (min. 2 vrstvy)

2. Příprava podkladu

Prvním, a často podceňovaným krokem celého procesu, je očištění nečistot z betonového povrchu. Smeťte z betonové desky veškeré kamínky a hlínu tak, aby byl povrch dokonale připravený na penetrační nátěr. Podklad, na který izolaci natavujeme, musí být dobře připraven. Jen tak je zajištěna odpovídající přilnavost. Nosný podklad musí být rovný, suchý, bez prasklin, nečistot (prach, úlomky, mastnota, vápenné mléko), ostrých hran a hlavně ošetřený penetračním nátěrem pro asfaltové pásy. Ten pomůže zajistit dokonalé přilnutí izolace k podkladu (zvýšenou pozornost věnujte přípravě podkladu pro samolepicí asfaltové pásy). Podkladem pro izolační vrstvu z asfaltových pásů mohou být: betony (vč. betonových mazanin), cementové potěry, zdiva s cementovou omítkou.

Čtěte také: Asfaltové holuby: Pravidla a tipy

Penetrační nátěr

V této fázi budete potřebovat mimo jiné váleček nebo alespoň široký štětec. Penetrační nátěr naneste v souvislé vrstvě na základovou desku v šířce 0,7 až 1 m v místech obvodových a nosných stěn. Penetrační asfaltový nátěr slouží jako podklad pro lepení asfaltového pásu. Přidává se zejména z důvodu lepší přilnavosti hydroizolačního pásu. Nátěr aplikujte i na boční stranu betonového základu (postačí 150 mm). Penetrační nátěr vybírejte s ohledem na zvolený systém. Poraďte se s výrobcem asfaltového pásu. Detailní postup aplikace penetračního nátěru naleznete na obalu výrobku či v jeho technickém listu. Teplota konstrukce a ovzduší by při penetraci neměla být nižší než 8 °C. Při pokládce/penetraci nesmí na nosný podklad pršet nebo sněžit.

3. Natavení asfaltových pásů

Penetrace je v tomto okamžiku vyschlá a vy můžete začít tavit. Bylo by ideální, aby vám hrálo počasí do karet. Během, byť i slabého deště, by pás hydroizolace špatně přilnul k povrchu a silný vítr by vám ho nedovolil roztavit. Asfaltové pásy se prodávají nejčastěji v rolích šíře 1 m. Zjistěte si dopředu, kolik materiálu budete potřebovat. Na staveništi si materiál v polovině rozřízněte, čili budete mít pás v šířce 0,5 m. Metrový pás je příliš velký a zbytečný, pokud máte obvodové zdivo o šířce 0,4 m. K dalšímu kroku budete potřebovat stavební izolatérský hořák, plynovou láhev s LPG (propan butan) a ochranné rukavice. Během tavení dbejte na svoji bezpečnost. Pro natavení asfaltových pásů se používá propan-butanová láhev s hořákem.

„Pokládka“ izolace se provádí postupným odvíjením a svařováním asfaltových pásů. Pomocí plamene pás rozehřejeme tak, aby rozteklý asfalt dokonale přilnul k podkladu. Roli hydroizolačního pásu nesmíte natavit do takové míry, abyste ji propálili. Pás musí být rozteklý do prostoru tak, aby dobře přilnul k povrchu. Hydroizolaci během nahřívání rozmotávejte po malých částech. Správně roztavený asfalt vyteče několik milimetrů přes okraj pásu po obou bocích. Při více vrstvách musí být tyto mezi sebou vzájemně homogenně svařeny v celé ploše. Jednotlivé vrstvy musí být posunuty tak, aby nikdy nebyly podélné a příčné přesahy nad sebou.

Přesahy a spoje

Při izolaci je klíčové dodržet jednotlivé přesahy izolačních pásů:

  • Hydroizolace základové desky asfaltovými pásy - přesah asfaltového pásu by měl být minimálně 100 mm pro napojení dalšího asfaltového pásu.
  • Minimální výška hydroizolace nad terénem by měla být min. 300 mm.
  • Pokud se rozhodnete přitavit pás i na bocích desky, přesah by měl být minimálně 50 mm (nejlépe 80-100 mm).
  • Myslete také na to, že asfaltový pás musí být na vnitřní straně zdiva nataven s přesahem minimálně 100 mm pro napojení dalšího asfaltového pásu.
  • Příčné přesahy minimálně 12 cm.
  • Podélné přesahy minimálně 8 cm.

Po tom, co natavíte celý obvod budoucího domu, se dostanete zpět k místu první pokládky pásu. Ve většině případů se začíná a končí v rohu betonového základu. Napojení těchto dvou částí pásu musí být provedeno precizně. Přesah je dán minimálně 100 mm. Nezapomeňte spoje řádně přitlačit. Pokud tavíte i boční stranu základů, i tam by měl být přesah 100 mm.

Čtěte také: Asfaltové pásy pro vrchní vrstvy

V případě pokládání více vrstev se každá další vrstva pokládá:

  • ve stejném směru jako předchozí vrstva (pásy se nekříží a natavují celoplošně),
  • na střed pásu v předchozí vrstvě (okraj pásu je v polovině podkladového pásu),
  • s příčnými spoji pásů alespoň 30 cm od příčného spoje předchozí vrstvy (spoje nejsou nad sebou).

Svislé plochy klademe maximálně v délkách 250 cm, aby nedošlo k prověšení pásů. Podkladní asfaltové pásy doporučujeme kotvit v příčném spoji. Izolovat můžete celou plochu najednou, nebo nejdříve části pod nosnými zdmi. V takovém případě je vhodné položené pruhy izolace proti vodě zakrýt materiálem charBIT A330 H, který přesahuje na bocích hydroizolací cca o 5 až 10 cm. Přesah pro napojení hydroizolace z plochy je tak ochráněn proti značnému stavebnímu znečištění (malta, prach apod.). Před pokračováním izolatérských prací se charBIT A330 H odtrhne a pod ním je ideálně čistý povrch asfaltového pásu pro dokončení izolace.

Specifické situace - roxory a potrubí

V místech, kde se vám bude protínat hydroizolační pás a potrubí (popř. chráničky) musíte být obezřetní při tavení. Určitě nepoužívejte hořák v těsné blízkosti těchto plastových rour. Postup je takový: Ve chvíli, kdy se budete přibližovat k vývodům, pás odřízněte. Nařežte si jeho délku, tak, abyste měli přesahy 100 mm na každé straně pro napojení. Pás si dopředu natavte hořákem a v co nejmenším časovém úseku přiložte (navlékněte) mezi potrubí. Zde je dobré pás ještě přitlačit k desce.

Pokud máte ze základové desky trčící roxory pro ztracené bednění a máte v projektu navrženo použití asfaltového pásu G S4, poté Elastek 50 special mineral, je potřeba zvláštní řešení. Místo základové izolace je možné použít "LEPENKU V KÝBLU". Nejprve je potřeba podklad napenetrovat STAVLEPEM ředěným 1:5, vyčkat 120 minut a nanést LEPENKU s přesahem na vnitřní plochu 10 cm. LEPENKU naneste ve 3 vrstvách vždy s technologickou přestávkou na vyzrání (cca 24 h.). Izolaci plochy můžete provést pomocí plánovaných asfaltových pásů, příp. lze celou plochu izolovat pomocí LEPENKY (ve 3 vrstvách slouží i jako protiradonová izolace). Nezapomeňte ještě zvnějšku izolovat základovou spáru, opět doporučujeme LEPENKU V KÝBLU, zde ještě navíc s vlepeným TĚSNICÍM PÁSEM PROFI.

4. Ochrana izolace základů

Po úspěšném natavení pásů je třeba ochránit izolaci proti protržení, proříznutí, nebo proseknutí. Již kompletně dokončené vodorovné izolace lze ochránit dočasně (lehkým pásem charBIT A330 H, starým kobercem, polystyrenem, geotextilií, aj.), nebo trvale betonovou mazaninou, či potěrem (před pokládkou podlahových vrstev). Izolace svislých stěn lze ochránit přilepenými deskami z extrudovaného polystyrenu (poslouží zároveň jako tepelná izolace). Jsou nenasákavé a lze je tedy zahrnout zeminou. Alternativou je též ochrana nopovou fólií, nebo přizdívkou z cihel.

Jak docílit maximální životnosti izolace

Aby izolace základů vydržela maximum, je třeba dodržet klíčové podmínky při kladení pásů a aplikaci penetračního nátěru:

  • Teplota konstrukce, materiálu a ovzduší by neměla být:
    • nižší než 5 °C při pokládce oxidovaných lepenek,
    • nižší než 0 °C u lepenek z modifikovaných asfaltů,
    • vyšší než 30 °C u všech typů lepenek, s ohledem na riziko poškození materiálu manipulací a pohybem osob po již realizovaných plochách.
  • Teplota konstrukce a ovzduší by při penetraci neměla být nižší než 8 °C.
  • Při pokládce/penetraci nesmí na nosný podklad pršet nebo sněžit.

A máte hotovo. Hydroizolace základové desky je položená a nyní se můžete pustit do zdění hrubé stavby, resp. do založení stavby.

tags: #asfaltove #pasy #hydroizolace #zakladove #desky

Oblíbené příspěvky: