Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace.
Kdy a proč je třeba podkladový materiál penetrovat?
Podkladový materiál penetrujte vždy v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby. Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. V případě nesavých podkladů zároveň k eliminaci mastnot a zbytků použitých emulzí, například u klempířských prvků.
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy zajišťují spolehlivou přilnavost pásů k různým druhům podkladových povrchů:
- beton a zdivo (typicky v případě izolace základů)
- omítka
- ocelové, plechové i plastové prvky
- střešní lepenky
- asfaltové pásy
- podklady na bázi dřevní hmoty (cementovláknité a sádrovláknité desky, OSB desky aj.)
Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).
Druhy asfaltových penetrací
Asfaltové penetrační laky
Asfaltové penetrační laky jsou ve své podstatě tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle, nejčastěji se jedná o lakový benzín. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.). Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Čím více je v penetraci asfaltu, tím horší je jeho schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky. Naopak laky s vyšším poměrem asfaltu (od 50 % výše) plní už spíše izolační než penetrační funkci.
Čtěte také: Šindel a jeho použití
V případě potřeby penetrovat plastové podklady (např. odvětrávací komínky na střechách) je nutné sáhnout po výrobku se specifickým určením, který zajistí spolehlivou přilnavost asfaltového pásu k plastům.
Výhody a nevýhody asfaltových penetračních laků:
- Při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru.
- Pronikají do savých podkladů.
- Asfaltový film je nepropustný pro vodní páry.
- Jsou méně náročné na skladování.
Asfaltové penetrační emulze a suspenze
Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry. Jedná se v podstatě o asfalt ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je podobně jako asfaltové laky obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností. Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem. Oproti lakům totiž dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.
Výhody a nevýhody asfaltových penetračních emulzí a suspenzí:
- Jsou ekologicky nezávadné.
- Při schnutí se tvoří pouze vodní páry.
- Nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů.
- Na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům.
- Asfaltový film je propustný pro vodní páry.
Penetrační nátěr horkým asfaltem
Penetraci horkým asfaltem zmiňujeme pouze pro úplnost. Penetrační nátěry pomocí horkého asfaltu jsou v dnešní době přežité. Vyžadovaly vysoké teploty a při velké spotřebě asfaltu nabízely velmi malý (spíše žádný) průnik do podkladního materiálu. Tento způsob penetrace se v podstatě dnes již nepoužívá (v malé míře se s ním můžete setkat v silničním stavitelství).
Aplikace asfaltových penetračních nátěrů
Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen, musí být zbaven nečistot. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát. Podklad musí být pevný, bez jakýchkoli nečistot (prach, rez), bez ostrých hran a stojaté vody. Může být mírně vlhký. Nové omítky a betony musí být vyzrálé. Je nutné odstranit staré křehké a olupující se vrstvy se slabou přilnavostí. V případě narušení nosného podkladu je potřeba propadlá místa vyplnit speciálními maltami.
Teplota pro aplikaci
Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat. Vyhýbejte se silně prosluněným plochám. Nanesenou hmotu chraňte před intenzivním vysoušením, mrazem, mlhou a srážkami. Nepřidávejte žádné látky.
Čtěte také: Instalace asfaltové střešní krytiny
Nanášení asfaltové penetrace
Penetraci lze nanášet formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec nebo váleček. Rozmíchanou hmotu naneste celoplošně na podklad pomocí malířské štětky nebo kartáče. Při velmi savém podkladu nanášejte 2 vrstvy. Při tvorbě hydrofobních nátěrů naneste 2-3 vrstvy (nanesení další vrstvy až po vyschnutí předchozí vrstvy) koštětem, kartáčem nebo rozprašovačem.
Poznámka: Nepoužívat uvnitř budov. Asfaltové penetrační laky a kaučukové modifikované asfaltové penetrace obsahují organické rozpouštědlo - nekombinovat s pěnovým polystyrenem.
Čištění: Čistit naftou nebo jiným organickým rozpouštědlem.
Technické údaje a spotřeba
Asfaltová směs upravená syntetickým kaučukem se speciálními přísadami umožňuje hlubokou penetraci podkladu a lze ji aplikovat i na mírně vlhkém povrchu. Je určena pro primární přípravu pod živičnými nátěry a za horka aplikovanou střešní lepenkou. Je ideální pro evropské mírné klima - membrány jsou velmi odolné vůči prasklinám způsobeným mrazem (jak se stává u asfaltových silnic), pevně přilnou k podkladu a částečně absorbují pohyb podkladu a mikropraskliny. Používá se k přípravě betonových povrchů (např. základů), před pokládáním hydrofobních nátěrů, pro lehké hydrofobní izolační nátěry nebo jako příprava podkladu před aplikací střešní lepenky za tepla.
Elastická bitumenová hmota mírně modifikovaná syntetickým kaučukem, obsahuje chemické přísady umožňující hlubokou penetraci a použití u mírně vlhkých podkladů. Tento penetrační povlak je schopen nivelovat mikrotrhliny v podkladu. Nátěr je odolný vůči vodě, slabým kyselinám a zásadám. Hmota je vhodná zejména jako podklad pod tepelně svařitelné pásy všech druhů. Používá se pod hydroizolační nátěry z DenBitu DK, popř. DenBitu Styro LT a jiné nátěrové hmoty.
Čtěte také: Pískovaná asfaltová lepenka – kompletní průvodce
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Materiál | asfaltová směs + přísady |
| Množství | 20 kg |
| Konzistence | tekutina |
| Aplikační teplota | +5°C až +35°C |
| Čas schnutí | 6 hodin |
| Doba vytvrzení | 12 hodin |
| Spotřeba | 0,2 - 0,3 kg/m² na 1 vrstvu |
| Počet vrstev | 2 - 3 |
| Barva | černá |
*Technické údaje a pokyny k aplikaci platí pro teplotu +23ºC ± 2ºC a relativní vlhkost cca 60%. Nižší teplota a vyšší vlhkost mohou prodloužit dobu schnutí.
tags: #asfaltova #penetrace #spotreba