Asfaltová lepenka, známá také jako asfaltový pás, je hojně využívaná jako hydroizolační střešní krytina na plochých a mírných střechách. Bez ohledu na sklon je však vždy nutné vybrat lepenku na střechu správně a přísně dodržet správnou technologii pokládky.
Příprava podkladu a kvalitativní požadavky
Před zahájením izolačních prací je třeba prověřit stav podkladních konstrukcí, tedy kompletnost, kvalitu jejich provedení a stav návazných konstrukcí. Vrchní líc podkladní konstrukce musí být kompaktní, soudržný, zbaven všech nečistot, cementového mléka, skvrn od ropných produktů a organických rozpouštědel, suchý, bez sněhu a námrazy. Pokládka vyžaduje hladký povrch (max. odchylka rovinnosti max. 5 mm na 2 m lati) bez ostrých prohlubní (hloubka ostré prohlubně max. 3 mm) a hrotů (výška ostrého hrotu max. 1,5 mm).
Podkladní konstrukce může být tvořena monolitickou železobetonovou konstrukcí, nebo jinými silikátovými materiály, betonovou mazaninou, cementovým potěrem či tepelnou izolací. Při pokládce na beton nebo trapézové plechy bez povrchové úpravy musí být podklad ošetřen systémovým penetračním nátěrem.
Pracovní pomůcky a nářadí
- Úprava podkladu: škrabky, košťata, případně mechanické stroje na odstraňování nerovností, vysoušeče vody.
- Penetrace: malířské válečky s násadou, štětce na detaily.
- Vodotěsná izolace: hořáky na PB, jednoplamenné hořáky s velkým zvonkem a dlouhým ramínkem, nože na živičné izolace, izolatérské špachtle, přítlačné válečky.
- Ochrana a bezpečnost: izolatérské rukavice, vhodná pracovní obuv, hasicí přístroje, prostředky osobní ochrany proti pádu.
Technologie lepení asfaltových pásů natavením
Lepení asfaltových pásů pomocí natavení se správně označuje jako svařování asfaltových pásů. Provádí se vhodným plynovým hořákem, který slouží k přiměřenému prohřátí vrchní vrstvy asfaltového pásu. Plynovým hořákem odpovídající délky a velikosti izolatér dostatečně prohřeje vrchní vrstvu asfaltového pásu. Asfalt musí být správně roztaven, ale zároveň nesmí dojít k přehřátí nosné vložky pásu.
Důležité zásady svařování
- Předpokladem kvalitního spojení jsou správné teploty materiálu: vyšší než 5 °C pro natavování oxidovaných pásů a vyšší než 0 °C pro natavování modifikovaných pásů.
- Při svařování dejte pozor na nebezpečí bodového přehřátí vložek. To eliminujete výběrem správného hořáku o výkonu max. 70 kW.
- Správně roztavený asfalt vyteče několik milimetrů přes okraj pásu po obou bocích.
- Přesahy na spojích mezi pásy je vhodné zaválečkovat přítlačným válečkem - takový spoj bude kvalitnější.
Klimatické a provozní podmínky
Při teplotách vyšších než 30 °C doporučujeme pokládku asfaltových pásů přerušit, jelikož existuje zvýšené riziko rozšlapání povrchu pásů a poškození nosných vložek. Asfaltové pásy se kladou vždy od nejníže položeného místa k vyššímu tak, aby byly spoje asfaltových pásů ve směru toku vody. Při práci s asfaltem je nutné dodržovat základní hygienická pravidla a v uzavřeném prostoru zajistit dostatečné odvětrání.
Čtěte také: Šindel a jeho použití
Doporučený směr kladení pásů
| Sklon střechy | Způsob pokládky |
|---|---|
| ≥ 1° (1,75 %) | rovnoběžně s okapem |
| ≥ 5° (8,75 %) | kolmo na okap, příčný přesah dokotvit (4 kotvy / bm) |
| ≥ 12° (21,26 %) | kolmo na okap, pásy krátit max. na 2,5 m, příčné spoje dokotvit |
Bezpečnost a první pomoc
Vodotěsné izolace smějí provádět osoby starší 18 let, které byly seznámeny s příslušnými bezpečnostními předpisy. Při práci s asfaltem může dojít k popálení rozehřátou asfaltovou hmotou. V takovém případě je nutné ochladit vrstvu asfaltu na povrchu těla, nejlépe vodou. Ochlazený asfalt se z povrchu těla nesmí odstraňovat, aby se neporušily případně vzniklé puchýře. Při těžších popáleninách se v žádném případě nesmí použít organická rozpouštědla, je třeba zabezpečit ošetření ve zdravotnickém zařízení.
Čtěte také: Instalace asfaltové střešní krytiny
Čtěte také: Pískovaná asfaltová lepenka – kompletní průvodce
tags: #aplikace #asfaltové #lepenky #hořákem